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【转】唉,我们那两个摩托车手真是太辛苦了

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发表于 2009-1-6 18:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本次达喀尔比赛中,摩托组中惊现大量450cc摩托车,报名数量超过近几年之最,共有92辆,占到摩托组报名总量的40%。由于达喀尔拉力赛的特性,通常都是550以上的“马拉松”级越野摩托车。大排量摩托车更加坚固,当然费用更高。目前生产这种大排量摩托车的在全球寥寥无几,最著名的是奥地利的KTM公司。而日本的雅马哈和德国宝马大批量制造的都是450cc的,而且他们更加希望能有车手使用他们的产品,而且这些厂商对车手更加友好,同时也愿意出钱赞助。目前在摩托组总成绩前5名中,就有一位使用小排量的法国人David Frétigné,他在第二赛段取得第4。谁说小排量摩托不行?更勇敢的还有两位中国人--魏广辉和陈建国驾驶的是250cc摩托车。
我一直想知道他俩骑的是什么车。。。。。。
【据说是金城生产的250cc的摩托车 然后交给第三方进行的改装
具体是否改装到改头换面的程度就不知道了  没见过这赛车的图片或视频】
发表于 2009-1-6 21:27 | 显示全部楼层
450cc。。。小排量。。
 楼主| 发表于 2009-1-8 14:03 | 显示全部楼层
250cc更小。。。。
发表于 2009-1-8 14:24 | 显示全部楼层
那是国人又想着放个卫星啥的~~
 楼主| 发表于 2009-1-8 17:39 | 显示全部楼层
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