来一次详细点的2071。4 升级283作业！

泓宇小狮 · 发表于 2011-8-25 18:25

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本帖最后由泓宇小狮于 2011-8-25 18:26 编辑

由于一直不满意东标的207 1。4的刹车，所以决定升级 307 283的
这个是原来的刹车！247的马上就要下来了！

泓宇小狮 · 发表于 2011-8-25 18:27

本帖最后由泓宇小狮于 2011-8-25 18:29 编辑

用的总泵是原装进口赛纳的 23。8！绝对原装207位置，不要改一点，原来还很犹豫呢，以后的同学可以鉴戒的！

泓宇小狮 · 发表于 2011-8-25 18:30

本帖最后由泓宇小狮于 2011-8-25 18:35 编辑

顺序有点乱，买的是TRW的283刹车碟，博士的卡钳！

泓宇小狮 · 发表于 2011-8-25 18:36

本帖最后由泓宇小狮于 2011-8-25 18:37 编辑

还有老大的钢喉！

泓宇小狮 · 发表于 2011-8-25 18:39

本帖最后由泓宇小狮于 2011-8-25 18:41 编辑

这样的安装钢喉绝对不行的，后来用原来的铁片卡住那个螺帽，固定是固定住了，没套什么东西上面，应该不会有什么磕碰！

泓宇小狮 · 发表于 2011-8-25 18:42

本帖最后由泓宇小狮于 2011-8-25 18:46 编辑

今天下大雨，最后排空气，还没有完全排好，开2天在排一次！

wjm567 · 发表于 2011-8-25 19:08

支持安全升级

fissa · 发表于 2011-8-25 19:37

不错~~应该有相当的提升！

yagami · 发表于 2011-8-25 19:53

确实饱满很多

wewesasa · 发表于 2011-8-25 20:09

你的胎铃是多少的16寸的吗？不知道15寸的原产207胎铃可以装不？我的卡钳是206的1.6，也想升级到283的碟，不知道可以放的进去不？

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