【作业】 Benz A171尾鼓装车

maxfree_gz

之前已经预告过了，不少车友比较期待。

【动机】
蛋挞同学的朋友，有一辆Subaru Legacy 2.0，装了套平到笑的STI正厂排气。
就是下面这套，日元报价8000多，香港订货全新，要过万了。


难以想象，出来的声音非常非常低沉，但是低频扎实而且有味道。
没有任何汽车知识的女生，都会说好听。
犹如雄性狮子走过的气场，几乎无声无息，但是有令人驻足回头的气氛。


STI尾鼓的声音可以在这里听到
http://www.sti.jp/parts/sound/legacy/index.html
选2.0GT （YA）这款，就是了。

【Action】
那天在公司坐了半天，无聊异常，无数youku和土豆搜索之后，都没有找到听过的这个STI的声音。
有点坐不住了。
于是中午随便吃点东西，飞车到达陈田，淘二手件的圣地。
本来打算问问Kent同学，陈田卖排气的店家布局，随意的一句来帮眼看看啦，他就随后嫁到了。

Kent同学之前还了Donkey的421头蕉，FGK的尾鼓也无法压住声音了。
加了高流量3元，也没有办法。
于是在manson同学的诱惑之下，在蛋挞同学煽动之下，和蛋挞去陈田淘了个冬瓜那么大的
对，冬瓜那么大的中消，是丰田卡罗拉（花冠）的，管径刚刚好51。
声音立即压下来了。

这次的Benz 171尾鼓，就是在同一家店，找出来的。
06年9月的产品，很旧吗？？？？

总比蛋挞的皇冠3.0单边单出的型号，新不少吧。

A171是什么车型呢？

SLK 350 开篷跑车，编号是R171，对应的配件，基本用A171开头的编号。
并不知道排量多少，因为SLK350有不少型号的发动机装配的，但是老板给的参数，是一台V6的发动机。
最关键的，是出入两端的管径，是52mm，正好配合我的中段和头蕉。

称重，比原厂还要重差不多1kg。好像和我的轻量化路线相悖哦。
不要紧，备胎拆除计划，已经ongoing了，50% complete。

关键是，重量高，里面真材实料啊。

抱歉，由于尾嘴部分没有处理好，没有一个完整的外观照片，但是声音呢，就在2345楼奉上了。

【效果】
车内，3000转之前非常满意，安静，高档。谁还敢说我的排气低档的～！
深踩，3500以上，还有高档跑车的声响，回压不会太高，4000rpm以上，顺畅度没有trust直排那么好，但是也不错了，由于管径和出入口的直径有保证，不会那么堵，比原厂也强很多倍了。
就像公仔面同学的要求，安静又不好完全没有声音。

maxfree_gz

Benz 171 跑车单边尾鼓+51mm中段+高流量3元+ss头蕉，206 1.6L的声音录像。

由于维修店入夜就没有多少光线，所以只有声音了。

maxfree_gz

kent同学的FGK尾鼓+51mm中段+卡罗拉冬瓜中消+广州产高流量3元+HKC421头蕉 206 1.6L

maxfree_gz

之前的TRUST尾鼓

TRUST直排尾鼓+原厂中段+原厂头蕉 206 1.6L 声响

令人不舍的好东东，原厂配置下面感觉非常好的，希望以后上海的车友，可以好好对待也是我辛辛苦苦找回来的TRUST。

maxfree_gz

TRUST尾鼓+51mm中段+高流量3元+SS头焦。
声音压不住了。

168happy

maxfree TX都是喜欢玩奇特的零件，大胆创新，舍得折腾，佩服啊...

maxfree_gz

168happy 发表于 2011-8-5 00:55

                               
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maxfree TX都是喜欢玩奇特的零件，大胆创新，舍得折腾，佩服啊...

这个要时间，耐心，想法，以及大量的管径的计算。

比装日本或者台产的排气，我信这条德国原产跑车排气，好好多。
样子还要改进，但是声音正到晕，楼上那部奶牛白色的fk，肯定要去多次陈田了。