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楼主: fissa

6活塞高性能刹车法系车速道普及专案,富康系、赛纳、世嘉、凯旋、206系、307、408等

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 楼主| 发表于 2013-4-17 14:02 | 显示全部楼层
发表于 2013-4-17 14:03 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-4-17 14:02
啥也木有~··就是现状~·

哎,木有促销什么的了吧
发表于 2013-4-17 14:06 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-4-17 14:02
啥也木有~··就是现状~·

富康换这个,总泵什么的用换吗?
 楼主| 发表于 2013-4-17 14:31 | 显示全部楼层
死胖子 发表于 2013-4-17 14:03
哎,木有促销什么的了吧

这个组合本来就是促销~北京都没有这个组合吧? 最低价的组合在一起的~·

富康16V换这个用起来都没啥问题~~但实际用起来,23.8就跟理想
发表于 2013-5-10 10:38 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-4-17 14:31
这个组合本来就是促销~北京都没有这个组合吧? 最低价的组合在一起的~·

富康16V换这个 ...

F大,我的现状是:世嘉两厢原厂16的圈,原厂刹车没改。
1. 如果搞这个套装,除了需要加垫片、换个钢喉,其他米有什么需要变动了的吧?原厂的总泵配介个刹车抗得住否?
2. 我还有套17寸7J的圈,准备等现在的轮胎磨完了以后再换。到时准备换套好点的304划线盘,配17寸圈效果应该好一些,这个六活塞配304的盘片米有问题吧?
3. 如果前面能用了304的盘,能否将原厂的前283改到后轮去,让后轮看起来更饱满,现在世嘉有无对应滴方案呢?
 楼主| 发表于 2013-5-10 12:33 | 显示全部楼层
1. 2.0的总泵没问题,1.6的要是刹车和2.0的一样。总泵就没有问题~要先确认它是23.8的总泵
2. 没问题,换桥位就可以了~·
3. 后刹是刹车盘及轮毂哈头一体的~要大改才行~
 楼主| 发表于 2013-5-10 12:33 | 显示全部楼层
Nevermore 发表于 2013-5-10 10:38
F大,我的现状是:世嘉两厢原厂16的圈,原厂刹车没改。
1. 如果搞这个套装,除了需要加垫片、换个钢喉, ...

看楼上~
发表于 2013-5-10 14:47 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-5-10 12:33
1. 2.0的总泵没问题,1.6的要是刹车和2.0的一样。总泵就没有问题~要先确认它是23.8的总泵
2. 没问题,换桥 ...

了解了,那这个套件订的时候可以不要283对应的桥位,而换成304盘对应的转接桥不?
 楼主| 发表于 2013-5-10 14:53 | 显示全部楼层
Nevermore 发表于 2013-5-10 14:47
了解了,那这个套件订的时候可以不要283对应的桥位,而换成304盘对应的转接桥不?

可以~·不过要补60元的桥位的差价~· 成本卡得比较死~·
发表于 2013-5-10 15:27 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-5-10 14:53
可以~·不过要补60元的桥位的差价~· 成本卡得比较死~·

偶算一算哈:
卡钳+304桥位+刹车片:5260+60=5320元
HS 304 的盘片 = 2800元
HS 刹车钢喉:685元
合计:8805

套装价格:8660

这样看来,直接上套装还便宜点点。
F大PM个套装优惠价撒
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