小试VOLVO 850R

M-POWER

最近热门话题乃一T字, 吾偶遇一850R,遂上车操之........******* 文言文没学好,写不下去了.
850R其实就是850的高行能版,其实850已经有TURBO和普通无TURBO版本之分(都是5缸20V DOHC),TURBO引擎为220P.而850R则有240P,其它的区别主要为17寸运动轮圈和稍微往前铲点的前杠,内饰则为真皮/反皮双调昨椅,还有有尾翼,仪表标配行车电脑.非常可惜在这是没有手波版卖的.
保有量上此车非常罕有,比一般的850能见度要低很多.一直是我所爱,以前买车时也只恨没钱.
而我所试的这台车况一般,图上也能看见左前轮有点变形,刹车碟也变形了,高速刹车抖(第2天就换了刹车碟).
加速性能低于期望,不知道是不是TURBO有问题,感觉不出明显TURBO的力度,后来还开了基本版C70还要快很多.但是原车仪表上的增压表却显示正常.而且L档上到5000转松油门还能听到很小的卸压声(内卸)
可能是由于大轮圈扁车胎的原因,过弯比较犀利,上下高速辅道270度辅道70KM/H过游刃有余...
大概就说这么多,只有4张相片

[ 本帖最后由 M-POWER 于 2008-11-4 17:46 编辑 ]

fissa

盖子都不打开~~采访失败！

M-POWER

相片是车贩子发给我的,我去的看车时候都没带相机....
再说VOLVO90年代末的发动机都是那几款,以3.0直6和2.3直5有T/没T3钟为主,机仓都差不多.TURBO的就是多一条管子纵夸引擎,因为VOLVO前驱车横置引擎都是前进后排形式的. 现在新车型则是2.4,2.5T,2.9T(不算最新)和3.2,4.4 V8.

[ 本帖最后由 M-POWER 于 2008-11-5 14:02 编辑 ]

M-POWER

发两改装过的分享一下...

fissa

引擎好像EW10

M-POWER

没见啥EW10喔
VOLVO的引擎可是全铝的