现场直播：8V富康加废气涡轮增压TURBO

午夜烟灰 · 发表于 2010-12-17 19:36

我算是看明白了
关键还是调电脑。。

fissa · 发表于 2010-12-17 19:38

啥都是关键。

说真的。。这回算是真正体会到了细节决定成败！

小林 · 发表于 2010-12-17 19:38

一口气看完，问个问题，有没有减压缩比啊？？？

fissa · 发表于 2010-12-17 20:01

一口气看完，问个问题，有没有减压缩比啊？？？
小林发表于 2010-12-17 19:38

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原压缩比也才9,6，还行吧。。

Mr_cool · 发表于 2010-12-17 22:04

原压缩比也才9,6，还行吧。。
fissa 发表于 2010-12-17 20:01

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喷油嘴解决了没...

fissa · 发表于 2010-12-18 12:52

喷油嘴解决了没...
Mr_cool 发表于 2010-12-17 22:04

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改了油轨和日系的喷油嘴，，不过好像太大了，，拼命减数据。。

Mr_cool · 发表于 2010-12-18 12:55

改了油轨和日系的喷油嘴，，不过好像太大了，，拼命减数据。。
fissa 发表于 2010-12-18 12:52

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昨晚某人跟我说了的...呵呵...我都备了一套sard 5字头的喷油嘴...

煽风点火 · 发表于 2010-12-18 13:01

昨晚某人跟我说了的...呵呵...我都备了一套sard 5字头的喷油嘴...
Mr_cool 发表于 2010-12-18 12:55

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这都减的不行了~~~ 你那5字头的

fissa · 发表于 2010-12-18 13:02

昨晚某人跟我说了的...呵呵...我都备了一套sard 5字头的喷油嘴...
Mr_cool 发表于 2010-12-18 12:55

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Mr_cool · 发表于 2010-12-18 13:22

这都减的不行了~~~ 你那5字头的
煽风点火发表于 2010-12-18 13:01

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咱俩车的需求量还是有很大区别的...呵呵...我原装的都386了...

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