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楼主: hs小周

【HS】杭州胖胖鍛造活塞連桿307直播!!

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发表于 2009-12-20 18:35 | 显示全部楼层
为了看春宫图~~~~~~~~~
发表于 2009-12-20 22:46 | 显示全部楼层
有钱人......
发表于 2009-12-21 08:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 yndawei 于 2009-12-21 08:33 编辑

顶出最后的完成作业和王导的图
 楼主| 发表于 2009-12-21 13:20 | 显示全部楼层
今天要回深圳了
我現在人在機場
來發最後的作業吧
電腦的調整
實際上已經調了將近2天
也換了將近8個版本的程式
最後在低轉輕點油門的時候還是會有輕微的爆震
全油門的情況下就不會產生
由於還在磨合
轉速不宜太高或是暴踩油門
改完凸頂鍛造活塞與鍛造連桿的動力增長並沒有像渦輪的那種暴力感
不過動力卻真的是有了一定幅度的成長
動力應該說是隨傳隨到吧
最後預告一下
王導已經訂了很多噁心的東西
第一個是AP5200+330分體碟全套煞車
第二個是AD08(215/45R17)
看來再加上農藥跟手榴彈估計就變成要你命3000了

國內我看過最低的307

國內我看過最低的307

基本前面快貼地了

基本前面快貼地了

調高一些會更好開的

調高一些會更好開的

排氣頭段的連接

排氣頭段的連接

全段排氣

全段排氣

HS頂吧

HS頂吧

發動機全貌

發動機全貌

在4S店改寫電腦....真怪

在4S店改寫電腦....真怪

拆油箱

拆油箱

換燃油調壓閥

換燃油調壓閥

B柱拉桿

B柱拉桿

最後是胖胖自己定的噁心煞車

最後是胖胖自己定的噁心煞車

AP5200

AP5200

煞車全家福

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鋁製橋碼

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评分

参与人数 1速道米 +15 收起 理由
DEREK + 15 辛苦了

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发表于 2009-12-21 16:47 | 显示全部楼层
動力方面应该增加的是低扭吧?如果配合高凸可能就互补了.没有T的那种暴发是肯定的了,AP\AD08这些恶心的东西估计是王导跑赛道用的,口水啊.再次期待王导磨合后全面的作业
发表于 2009-12-21 23:26 | 显示全部楼层
借宿拉啊,导演人呢。。。

总结性陈词
发表于 2009-12-24 20:07 | 显示全部楼层
简直是帅呆了,接下来就是拉一下马力了
发表于 2009-12-24 23:09 | 显示全部楼层
都是米啊。。。。
发表于 2009-12-24 23:53 | 显示全部楼层
很强大,想知道一些相关的数据
发表于 2010-1-19 20:33 | 显示全部楼层
感谢分享

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