保时捷官方解释其刹车啸叫杂音

fissa

保时捷希望你知道三件事情。

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首先，这家来自德国斯图加特的汽车品牌打造出了世界上最好的制动系统。我们知道这一点，因为下面的影片使用了明确的，不妥协的字眼，以及在描述Porsche的煞车系统有多棒时，总是较夸大。

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其次，Porsche的制动系统非常的大，所以尺寸过大会导致煞车刹车皮磨损上的变化，进而导致噪音的产生。影片中提到，“必要性使Porsche制动系统设计有大型煞车碟盘和煞车刹车皮。由于碟盘和刹车皮有较大的接触面积，当低速煞车时刹车皮的压力分布会发生变化，进而增加了制动时的尖叫发生率。

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这导致我们得到第三个必须知道的项目：煞车有时会尖叫- 就算是来自Porsche的煞车系统也一样，如果您还记得第一段影片中提到的那世界上最好的煞车系统会发出这样的噪音表明绝对没有错。这是高性能煞车的典型特征，Porsche也已努力在减少不必要的制动噪音。影片除了解释为什么低速煞车时会发出声音外，其余部分则是Porsche精湛的销售介绍。

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当你的Porsche煞车发出长而尖的叫声时，这段影片确实提供了非常好的解释。但重点是，所有的东西都以共振的频率振动，当适量的力道施加到煞车碟盘上时，它们可能会像扬声器一样发挥作用并播放声音。也就是说，大多数煞车刹车皮都有一个噪音警示器，当刹车皮几乎快磨光时警示器的簧片会轻微接触到煞车碟盘，这也会发出尖叫声。

在这种情况下，就不好了，这代表着你听到的尖叫声即将变成一种磨擦声，这时你就要赶快更换新的煞车刹车皮。换

句话说，如果你的煞车会发出尖叫时，快为它们作个快速检查。

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当然~·我们的改装多活塞卡钳也未必是这种情况，可能更多的还是刹车皮本身配方的问题~·

achill99

看到这个贴,心里欣慰多了,开这个HAWK的5.0皮,开的有点伤心,低速有啸叫声.

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achill99 发表于 2018-2-1 09:26
看到这个贴,心里欣慰多了,开这个HAWK的5.0皮,开的有点伤心,低速有啸叫声.

别买性能皮~·可能会好一点~··

maxfree_gz

刹车噪音其实很简单，就是皮太硬了。没有其他解释。
如果要适应赛道，就要硬皮，别无它选。
日常，用软皮。

这个就是橡皮擦一样的道理。