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本田 Project 2&4 极简赛车

2015-9-10 03:36| 发布者: fissa| 查看: 627| 评论: 0|原作者: fissa|来自: 速道改装网

摘要: 在很多车迷的心目中、”Honda”与”性能”可说有着密不可分的关系,于全球两轮及四轮的各项赛事都有着辉煌的历史与战果,而基于找回「本田魂」的理念、并更积极的进行新车款的研发以及参与各项赛事活动,其中最受瞩 ...
在很多车迷的心目中、”Honda”与”性能”可说有着密不可分的关系,于全球两轮及四轮的各项赛事都有着辉煌的历史与战果,而基于找回「本田魂」的理念、并更积极的进行新车款的研发以及参与各项赛事活动,其中最受瞩目的莫过于新世代NSX与Civic Type R的开发、以及与McLaren携手合作重返F1赛事的计画,也让Honda重新树立在性能迷心中的地位…


不过、”本田魂”的复兴脚步并不因此而停歇,继数月前将MotoGP厂车RC213V导入市售、推出RC213V-S之后,在上个月底也预告将会于2015年法兰克福车展中、发表最新的「Project 2&4」、并释出一张让人大感好奇的预告图片,看来似乎是打算推出一款街道版赛车?



由位于琦玉县朝霞市的二轮R&D研发中心与位于琦玉县和光市的四轮R&D研发及设计中心合力开发,这款「Project 2&4」拥有如同赛车般的车体架构及开放式轮舱,外观造型的灵感来自于1965年RA272赛车、并采用了悬空式的单座配置及极简化的数位仪表、有着相当简约的设计。



而在动力配置方面,Honda表示「Project 2&4」采用来自RC213V的1.0升V4水冷四行程DOHC 16V自然进气汽油引擎,但为了因应法规限制、因此在动力输出方面调降为215hp/13000rpm最大马力及12.1kgm/10500rpm峰值扭力的程度,搭配六速双离合器变速箱,驱策起仅405公斤的车重、其性能犀利自然不由分说!


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