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这次保养有点贵

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发表于 2017-3-6 16:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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转眼间05年的16V已经12年了,总里程马上19万!虽然考虑到车龄已经不跑长途自驾了,但是日常代步还是我的首选。也许她真的是有些累了,周六带着一家老小去宜家购物,就在返回的路上她彻底抛锚了。先是在怠速等红灯时发出了清脆的气门声,当时为验证是不是自己车发出的声音,在等红灯是把发动机熄灭了,谁想这次熄火后无论起动机怎么转也启动不了了。当时车就停在了左一车道上,为保证安全赶快打双闪,下车指挥后车并道,再摆放三角牌,等路上没车后慢慢将车推到了路边,并让家人打车先回家。确认停车安全后先自查了一下,打开钥匙门听听汽油泵是否有声音,再打开机舱看看有没有漏油、漏液的地方,这样里里外外检查了一通,没有找出问题,但起动机通电后发出的无负载空转般的轻快的运转声后,心想本该上次保养时更换的正时皮带挂了。看自行修理无望,赶快找朋友拖车到车间,拆解后果然验证了我的判断,但是皮带不是断了而是掉齿了,六万公里的魔咒灵验了!
由于不是高速行驶时发生的故障,损坏的并不严重只是少量气门变形其他还好,换上气门和正时就好了
51.jpg

损坏了的气门

损坏了的气门

顺便检查发动机内部,19万公里过后情况还不错哈!

缸筒打磨的痕迹还很清晰

缸筒打磨的痕迹还很清晰

凸轮轴还很新

凸轮轴还很新

三元不堵

三元不堵

顺便清理活塞积碳

顺便清理活塞积碳

日常高转速行车,坚持全合成机油,定期红线SI-1添加剂,定点加油站,以上图片就是真相!
60.jpg

新气门安装到位

新气门安装到位

新气门安装完毕

新气门安装完毕

气门油封也顺便换了,太小了就没拍,旧的已经硬化了,不漏油已经就是奇迹了。
福利来了

开着吊丝送配件

开着吊丝送配件

最后提醒各位道友,16V发动机确实皮实、抗造,但是六万公里魔咒莫要挑战,爱飙车的各位每5万前最好就换了吧,气门油封10年左右最好有机会也换一套,如果发现烧机油后再换,对三元会有较大影响,至于其他的还真不用太操心,不写了电话来了一会去提车喽!

评分

参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 辛苦了啊!

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发表于 2017-3-6 17:39 | 显示全部楼层
有个哥们更悲催,想去换正时皮带,离店200多米时断了。
发表于 2017-3-6 17:03 | 显示全部楼层
这个~·就没办法了,一段齿都没了``
提车?DS5吗?
 楼主| 发表于 2017-3-6 17:12 | 显示全部楼层
DS5提了两年了,自驾时很爽,但是市区开不爽,内后视镜挡视线,油门太窜,堵车跟车时特难受,所以一会16V好了,赶紧提回来!
发表于 2017-3-6 23:50 | 显示全部楼层
zhgundam 发表于 2017-3-6 17:12
DS5提了两年了,自驾时很爽,但是市区开不爽,内后视镜挡视线,油门太窜,堵车跟车时特难受,所以一会16V好 ...

理解错了啊~··以为是提新车呢~
发表于 2017-3-7 23:58 | 显示全部楼层
既是富康车友,又是DS车友,虽然我的是5LS。
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