2014年新规下的国际房车赛体系

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在FIA 2014的例行年会上，房车赛委员会刚刚规定了全新的规格划分与名称，你知道这之中的多少呢？

1.TC1




从今年开始应用于WTCC的新一代规格，使用1.6升量产改装涡轮增压引擎，输出380hp，赛车根据原型设计可采用前轮或后轮驱动，使用赛会统一规定的独立悬挂，但由各厂商自行生产。相比之前的规格更加追求速度与操控极限。WTCC专属规格。

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2.TC2T



曾在2011-2013年WTCC中使用的通用规格，ETCC现在也在使用，STCC曾在2012赛季使用。也就是我们很熟悉的老一代S2000赛车的1.6T引擎版，输出310-320hp，前轮或后轮驱动，悬挂严格限定为量产原型样式，并且必须要保留大部分量产零件。

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3.TC2



符合对S2000规格最初定义的车型，2002-2010年在WTCC中使用，并在各大国家级赛事中广泛采用，2.0L自然吸气量产改装引擎，260-300hp，其余规格要求与TC2T别无二致。各国家级赛事有根据其派生的本土规格，以BTCC和STCC为主。ETCC以及部分国家级赛事仍在使用。

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4.TCN-1



原BTCC NGTC规格，2010年推出以替代S2000规格赛车（现TC2），2.0L涡轮增压量产改装发动机，前轮或后轮驱动，输出350-360hp（目前，潜力400hp），可选择BTCC组委会官方认证白牌引擎，前后副车架统一零部件并采用推杆形式。目前BTCC专属，现已被FIA采纳为国家级房车赛事推荐规格之一。

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5.TCN-2



原阿根廷TN规格，分为多个级别，赛车改装程度很低，类似于N组。追求广泛参与度以及竞争。

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6.TCR



原TC3，前WTCC主席Marcello Lotti所提出的赛事思想，于明年开始举办，赛车基础为SEAT Leon Supercup赛车。并使用性能平衡措施保证赛车性能差距。