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楼主: gyeon74

雅泛迪S841真正全新全套原包装未装车,HS内回压排气。

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发表于 2016-7-7 22:39 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2016-7-2 22:47
不改头蕉不会很大动静,改了头蕉和REMUS一样大,但高转很顺畅。
不用担心,我当时出是嫌噪音大了(之前 ...

这个装上去有什么效果?原谅小白,最近正在琢磨进排气
发表于 2016-7-7 23:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2016-7-8 10:18 编辑
jannytll 发表于 2016-7-7 22:39
这个装上去有什么效果?原谅小白,最近正在琢磨进排气

不改头蕉,不换凸轮,不刷电脑,只是听听响声,该闷骚时闷骚,该低调时低调,没对动力没任何帮助(无增加无减少)。

如果换了以上东西,就不是听听响了,而是时时都在闷骚,优缺点:
缺点-排气噪音会大增(日常用车耳朵会觉得很疲惫),改装搭配难度也不小及配置平衡性很周折。
优点-急加速时会有便便顺利排出的爽快加速感。(请原谅我实在找不到更合适的体感形容词了)

其他品牌的运动排气也是类似特性,只是高转出力时机略有不同。

简单说:
1.原厂排气头段+原厂三元+原厂排气中段+改装运动型排气尾段除了声响没啥改变
(想听响就把转速踩高,想收敛就把油门管制住。)

2.改装排气头段+高流量三元(不推荐无三元排气系统,毒自己害他人,严重污染环境)+原厂排气中段(部分车型需要结合高流量三元进行改制)+改装运动型排气尾段=时刻都在闷骚的声浪(想低调很难也很吵人),爽快的高转加速感(前提是换了进排气高角度凸轮轴,并且需要对应ECU控制程序)。

3.改装排气头段+高流量三元(同上2)+原厂排气中段(同上2)+原厂排气尾段=可收敛的闷骚(可以低调做人),属于比较冷静的加速快感,没有2那么热血,加速末端爽快感持续性不如2长,市区行走扭矩充足
发表于 2016-7-8 10:11 来自手机 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2016-7-7 23:50
不改头蕉,不换凸轮,不刷电脑,只是听听响声,该闷骚时闷骚,该低调时低调,没对动力没任何 ...

感谢感谢

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参与人数 1速道米 +15 收起 理由
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发表于 2016-7-8 21:21 | 显示全部楼层
gyeon74 发表于 2016-7-4 09:52
我是想姿态做得低一些,所以只能绞牙了,没办法呀。平时主要我和我老婆坐,家人还是少些。
刹车的话为了 ...

A大只有站内短信,他定期会来看的。排气方面黑板说得很详细了,我没什么补充的了。
 楼主| 发表于 2016-7-8 23:15 | 显示全部楼层
轮毂1600包德邦求速出,排气扭力杆点火线圈已被预定。
发表于 2016-7-16 22:24 来自手机 | 显示全部楼层
排气尾段还在吗?多少钱出
 楼主| 发表于 2016-7-17 09:14 | 显示全部楼层
厦门小C 发表于 2016-7-16 22:24
排气尾段还在吗?多少钱出

轮毂排气已出。
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