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有没有懂的!!!

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发表于 2016-6-30 20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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麻烦看看有没看懂的!!

前束不看,看倾角我感觉就是有问题,右边!!

前束不看,看倾角我感觉就是有问题,右边!!
发表于 2016-6-30 20:18 | 显示全部楼层
左右倾角差距太大~~不对头~·
避震或三角臂变形~·最大的可能性,或三角臂衬套是否完好?
发表于 2016-6-30 20:26 | 显示全部楼层
试着调节前束角~~倾角会跟着变动~·看看能否正常
发表于 2016-6-30 20:58 | 显示全部楼层
倾角不对,行驶中方向往左跑偏
发表于 2016-7-1 00:47 | 显示全部楼层
如果是一般的运动避震或者短弹簧,左右前束是-0.3左右的话,左右倾角应该是0.
0.
0.
说3遍了。
如果不是0,可以看看把避震塔顶的几个螺丝松一点,避震往车身中部推,再上紧。
如果是绞牙避震,那么用鱼眼塔顶调,或者换原厂的塔顶胶。
发表于 2016-7-1 14:58 | 显示全部楼层
借此贴问个问题,如果方向盘过重,想调轻点,怎么调,貌似只能调前束,如果调前束,是正还是负?负多少?
发表于 2016-7-1 15:52 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-6-30 20:26
试着调节前束角~~倾角会跟着变动~·看看能否正常

世嘉是不是只能调前束?
现在车子还是有些向右偏,向右打方向回正比较慢,向右小角度打方向不回正,向左就没事
这情况只调前束能不能解决?
发表于 2016-7-1 15:58 | 显示全部楼层
xlyyzy 发表于 2016-7-1 15:52
世嘉是不是只能调前束?
现在车子还是有些向右偏,向右打方向回正比较慢,向右小角度打方向不回正,向左 ...

是的~
这个要看具体的情况,悬挂件有没有变形等等,
4轮定位的调教是要在悬挂件健康的前提下~
发表于 2016-7-1 16:02 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-7-1 15:58
是的~
这个要看具体的情况,悬挂件有没有变形等等,
4轮定位的调教是要在悬挂件健康的前提下~

这两天再去定位调下试试
上次店家说只是把前束总和调到原厂值了,让开段时间看看跑不跑偏,再去调下
发表于 2016-7-1 16:05 | 显示全部楼层
xlyyzy 发表于 2016-7-1 16:02
这两天再去定位调下试试
上次店家说只是把前束总和调到原厂值了,让开段时间看看跑不跑偏,再去调下

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