北环圈速7:49，前驱高尔夫GTI Clubsport S 胜后驱宝马M2的7:58

fissa

大众高尔夫 GTI Clubsport S，圈速07：49：21，这个成绩已经超越本田思域TYPE R，7：50：63。那么GTI Clubsport S是如何达到的呢？

高尔夫Clubsport S使用了一台2.0T发动机，但其最大功率已经调教到310马力，最大扭矩也达到380牛·米，相较普通版高尔夫GTI足足高出近100马力之多，5.8秒的0-100公里/小时的加速时间更是使其在直道上的表现游刃有余。

除此以外，高尔夫GTI Clubsport S 还搭配了19英寸Pretoria 轮圈，配合235/35米其林高性能“半光头胎”后，对高尔夫GTI Clubsport S 在弯道中的抓地力也提供了极大帮助。此外，稳定的车身姿态还要全全得益于重新设计的空气动力学套件，车顶扰流板经过改进后，尺寸比现款“GTI”大得多，这番设计可以令车身较好的依附于地面，高速行进间重心得以降低，卓越的行驶表现自然便成就了最终的惊艳成绩。

另外，新车在减轻自重方面也是下了血本，拆除后排座椅后整车重量降低至1285公斤，此外，还配有一项专业的“纽博格林赛道模式”，其中包括了独特的DCC自适应底盘控制系统、转向系统、动力系统，而且扩大横截面积后的排气管在刹车时还会发出强烈的回火，听觉上更是营造出极为浑厚澎湃的效果。

此款高尔夫GTI Clubsport将在全球限量销售400台。外观方面，车身颜色采用全新命名的“羚羊白”颜色，与黑色车顶和后视镜搭配起来颜色分明，造型冷酷。外观上，设计师为这台纪念版高尔夫 GTI Clubsport S设计了全新的前保险杠，侧裙及车尾扰流器。风格上，高尔夫GTI Clubsport的侧面轮廓也是以原版GTI为基础，车侧黑色装饰条贯穿于前后轮拱之间并一直延伸到前保险杠的空气导流件。被移到侧面的“Clubsport”镀铬饰条进一步强调其身份，当然，借此机会向1976年版Golf GTI 致敬也是理所应当。

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高尔夫GTI Clubsport S纽伯格林7分49秒记录

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还有防滚架的？