Marco Monti指出，中国汽车市场的重要地位突显，将是意法半导体重点投资的市场。，他分析道，中国是一个比较碎片化的市场，在中国有很多不同的厂商，通过与中国本地的经销商合作，他们开发出了很多满足中国汽车市场的量身定制的应用方案，会场周边展示的很多应用也是与经销商一起开发的。
意法等欧洲半导体厂商，对中国汽车市场越来越眷恋。与过去很多高端功能都是在欧洲市场先行不同，现在的中国汽车市场，很多功能都会走在国际前列了，甚至会在某些功能上先行，“特别的，中国汽车市场是一个应用驱动的市场，很多新兴应用，中国厂商的需求高于全球市场。” Marco Monti说道。意法等厂商，现在正十分积极地在中国市场布局新一代的汽车电子技术。
目前，V2X包括车间通信（V2V）、车与车外基础设施通信（V2I）、汽车与摩托车通信（V2M）以及汽车与行人（V2P）等多种通信应用，是为了主动的提升汽车的安全。美国交通部预测：“V2X可以预防30%以上的交通事故。” Marco Monti指出，V2X也是高度自主驾驶汽车（也称无人驾驶）的主要技术之一，高度自主驾驶预计2020年前问世。 对于大家关注的无人驾驶，也称为“自主驾驶”，V2X是主要技术之一。“V2X传感器可以感测360度区域，隔着汽车和障碍物查看路况，在全天候全光照条件下工作。”他解释。此外，使用案例还包括协作式主动巡航控制/无人驾驶车队，这会带来更安全、公路效率更高和省油。韩国与新加坡在全国范围内部署V2X基础设施，新加坡政府致力于把新加坡打造成一个智能城市，通过无线技术来传输有关停车车位和路桥收费方面的相应信息。
发表于 2015-10-12 09:57
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