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减小1、2档齿比差,是否可以提高1换2的流畅性?

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发表于 2015-7-9 16:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天翻了一些大家很久以前的帖子,其中一部分是关于变速箱改装的,突发奇想想问问减小1、2档齿比差,是否可以提高1换2的流畅性?
变速箱尾牙是不是指与发动机连接的第一个齿轮?终传是不是每档上的齿轮?以前没接触过,还请各位科普~~~
另外,齿比的数值是怎么计算的?代表什么意思?
多谢各位前辈
发表于 2015-7-9 17:27 | 显示全部楼层
不会~·那个主要由同步器决定
尾牙指变速箱输出轴齿轮与差速器齿轮的组合
齿比至两个齿轮齿数的比例,通常用主动轮和从动的的齿数表明
或有时候直接表明二者的比值
发表于 2015-7-9 20:30 | 显示全部楼层
波箱是个技术活,同样的马力,不同的波箱设计,带出来的效果都不一样(自动手动没法比)
 楼主| 发表于 2015-7-9 23:55 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-7-9 17:27
不会~·那个主要由同步器决定
尾牙指变速箱输出轴齿轮与差速器齿轮的组合
齿比至两个齿轮齿数的比例,通 ...

那看来我想多了,还以为可以改善1-2呢,哈哈。
2011款世嘉是哪个箱子?老大有没有相关图片给我学习下
 楼主| 发表于 2015-7-9 23:56 | 显示全部楼层
我有小小强 发表于 2015-7-9 20:30
波箱是个技术活,同样的马力,不同的波箱设计,带出来的效果都不一样(自动手动没法比)

是啊,感觉挺难懂的
发表于 2015-7-10 14:04 | 显示全部楼层
xlyyzy 发表于 2015-7-9 23:55
那看来我想多了,还以为可以改善1-2呢,哈哈。
2011款世嘉是哪个箱子?老大有没有相关图片给我学习下

2.0 BE 4
1.6 MA5
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