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就问一句,赛纳二次进气中曲轴箱排出机油蒸汽是正压排出,还是被进气歧管负压吸出的?

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发表于 2015-1-9 23:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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就问一句,赛纳二次进气中曲轴箱排出机油蒸汽是正压排出,还是被进气歧管负压吸出的?

因为如果是负压吸出的话,那就不需要机油壶了啊。哪怕就是正压负压都有一些也都不需要机油透气壶了啊。

就怕这边进气前后两个口子都是负压。

还是那管子里面有个阀门?不会这么邪乎吧~

发表于 2015-1-10 00:46 | 显示全部楼层
接上去是正负压都有的~~不接,就是正压出~~但高转速下情况就不详了~·
发表于 2015-1-11 20:12 | 显示全部楼层
猜想应该是高温高转转正压,熄火冷却时负压吧,现在改了小冬菇,冬菇头周围常常喷出油点呢~
 楼主| 发表于 2015-1-12 14:45 | 显示全部楼层
isuka 发表于 2015-1-11 20:12
猜想应该是高温高转转正压,熄火冷却时负压吧,现在改了小冬菇,冬菇头周围常常喷出油点呢~

我也觉得冷却时应该是负压在吸气,因为容积率不够,但是冷车启动味道真心大啊。
发表于 2015-1-13 17:34 | 显示全部楼层
应该是怠速正压排出,高转被进气歧管负压吸入
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