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法系越野钢炮,新款Reanult Clio Renaultsport R3T进化登场

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发表于 2014-6-30 15:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在全球各项汽车赛事中、越野拉力赛事可说有着不少死忠粉丝,不需要昂贵的赛车道就可以进行刺激惊险的精采比赛,因此除了WRC之外、许多国家也都有着自己的初阶赛事而过去以Renault 5在越野拉力赛场上有着亮眼成绩的Renault,如今继去年7月发表赛道版本的Clio Cup之后、随后也推出了越野拉力赛事专用的最新赛车-Clio Renaultsport R3T。

Reanult Clio Renaultsport R3T 1.jpg
 楼主| 发表于 2014-6-30 15:59 | 显示全部楼层
事隔一年、近日Reanult则是再度发表了新年式的Clio Renaultsport R3T赛车,承继着前身Clio Renaultsport R3的优异体质、并已通过FIA认证的R3组别赛车规范,Clio Renaultsport R3T有着专属的Sachs强化底盘悬吊系统、PFC强化煞车系统、树脂车窗玻璃、越野赛事专用胎圈组等,车内自然也配置了防滚笼、赛车座椅、多点式安全带、紧急断电开关及灭火器等设备,同时包括悬吊几何、避震阻尼强度、配胎(15吋碎石路用胎或17吋柏油路用胎)等部分都可让车队自由选择

Reanult Clio Renaultsport R3T 2.jpg
 楼主| 发表于 2014-6-30 16:00 | 显示全部楼层
至于在动力方面,Clio Renaultsport R3T同样搭载着1.6升(实际排气量1616c.c.)直列四缸涡轮增压汽油引擎,在换上Cosworth电子元件与经过精心调校后、可爆发出240hp最大马力与49.0kgm峰值扭力,搭配以换档拨片操作的Sadev六速序列式变速箱、采前轮驱动配置,同时其定期检修的时程也拉长至4000公里,让Clio Renaultsport R3T不仅在赛场上的战力不容小觑,对于车队来说、耐用度及可靠度也更为提升。转自incar
Reanult Clio Renaultsport R3T 3.jpg
 楼主| 发表于 2014-6-30 16:03 | 显示全部楼层
数据上不如270匹的THP~~·咋和208 T16比呢?
发表于 2014-6-30 16:16 | 显示全部楼层
又是一款牛逼玩具
 楼主| 发表于 2014-6-30 16:18 | 显示全部楼层

跳槽~··黄金口!
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