回應下現在改206避震事件

局长

我找了些臺灣質料給大家看看
覺得如何發表下
討論下

之中一
我的206在兩年前換裝國產G牌避震器後

足足跳了兩年 跳到異音四起

天窗原本是二重唱變四重唱 後廂門現在也負責打節拍

最近終於在詢問許多車友的經驗後

並在店家的幫忙下 定了一些零件 組成了新的經濟實惠懸吊餐

套餐內容包含 RC前減震桶．H&R RC專用短彈簧．CC2.0後減震桶．22MM扭力桿
本身是206 1.6XS

原本是要上RC前後減震桶

不過 問了很多家材料行 都缺貨

只好退而其次 選CC 2.0的後減震桶

雖然阻尼沒有RC強 但是便宜 也應該夠用

加上H&R短彈簧配RC前減震桶

目前車子前為三指 後面調整為一指

全車花費下來 比一般進口1.6套裝避震器還便宜許多

重要的是 開了兩天 路感挺Q的 感覺跟套裝的沒兩樣 C/P值個人認為極優

kjh

我觉得还是弹簧对车的支撑比较主要，国产206的弹簧不行，应该找更强的弹簧比较重要。当然前提是避震也不能太差。

局长

彈跳抓不住是還不至於,
但是我個人不建議這樣搭配,
因為某的行程長,
而某的彈簧過短,
會有彈簧上拖盤跟上座軸承分離的危險!
如果要這樣配,
應該要修改避震器比較保險!
我能確定的是cc 2.0的行程比rc的短,
但是不確定到底有沒有比rc的阻尼強,
但是基本上cc 2.0的避震配ps短彈簧是可行的,
而且不必修改避震!

[ 本帖最后由 局长 于 2008-8-4 02:08 编辑 ]

leland

原帖由 局长 于 2008-8-4 02:05 发表

                               
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彈跳抓不住是還不至於,
但是我個人不建議這樣搭配,
因為某的行程長,
而某的彈簧過短,
會有彈簧上拖盤跟上座軸承分離的危險!
如果要這樣配,
應該要修改避震器比較保險!
我能確定的是cc 2.0的行程比rc的短,
但 ...

簧离不离托，车举起来就知道了...装弹簧的时候拧避震芯螺母也能知道....这位GG应该是卖货的吧~说得悬乎其玄

局长

原帖由 leland 于 2008-8-4 02:34 发表

                               
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簧离不离托，车举起来就知道了...装弹簧的时候拧避震芯螺母也能知道....这位GG应该是卖货的吧~说得悬乎其玄

這個是我在臺灣轉過來的

leland

知道~所以我说他呀~~GG

tsxingsheng

我的也是跳的哪都响

killer

我的也是跳的哪都响
tsxingsheng 发表于 2009-2-19 09:36

                               
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不带这样刷屏的！