装三角臂补正球头啦

fissa · 发表于 2014-1-18 22:18

C_sports 发表于 2014-1-18 21:58
请教F大为什么加大这个间隙这个有什么用

基本就是降低车身后需要调整摆正三角臂的位置~·尽量恢复正常的受力几何~·保证超控性能~
同时保护三角臂球头和衬套~··避免其频繁的损毁··

fissa · 发表于 2014-1-18 23:18

尤其是对所谓的“扭力转向”是比较有效果的~·

zhaolei1013 · 发表于 2014-1-19 09:52

关注，上次问了，好像要拆刹车啥的。。。很麻烦哦

车迷仔 · 发表于 2014-1-19 21:22

fissa 发表于 2014-1-18 20:07
应该是下螺丝胶的~·我在帖子里说了好几次啦~~
那个地方加工的时候工人没理解~·我拿货后才发现~·第二 ...

如果下胶的话, 我怕下次要拆的时候会太紧了, 所以就没下, 但是那个定位又打不动, 现在还是很担心用着会不会松动

fissa · 发表于 2014-1-19 21:46

车迷仔发表于 2014-1-19 21:22
如果下胶的话, 我怕下次要拆的时候会太紧了, 所以就没下, 但是那个定位又打不动, 现在还是很担心用着会不 ...

哦~·其实下次直接拆下面都球头就好了~·

如果你坚持要用原车的卡位~·那就把接长补正部分打薄，再敲凹下去就可以啊~~·

C_sports · 发表于 2014-1-19 22:48

fissa 发表于 2014-1-18 22:18
基本就是降低车身后需要调整摆正三角臂的位置~·尽量恢复正常的受力几何~·保证超控性能~
同时保护三角 ...

如果没降低车身能装吗？

fissa · 发表于 2014-1-19 23:02

C_sports 发表于 2014-1-19 22:48
如果没降低车身能装吗？

那就没必要话这个冤枉钱啊~···

车迷仔 · 发表于 2014-1-20 09:25

fissa 发表于 2014-1-19 21:46
哦~·其实下次直接拆下面都球头就好了~·

如果你坚持要用原车的卡位~·那就把接长补正部分打薄，再敲 ...

当时装车时没想到这个办法...先用着吧, 经常检查一下应该没问题的

fissa · 发表于 2014-1-20 13:39

车迷仔发表于 2014-1-20 09:25
当时装车时没想到这个办法...先用着吧, 经常检查一下应该没问题的

还是尽早解决为好，，，

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