1.4加上双涡轮增压Twin Turbo Charger zt～

Uncle_Kun · 发表于 2014-1-11 20:43

slamm 发表于 2014-1-11 16:37
曲线图

2000转之前功率和扭矩是0

调整一下多好，各个转速区间都能有提升

slamm · 发表于 2014-1-11 23:31

本帖最后由 slamm 于 2014-1-11 23:35 编辑

dwey 发表于 2014-1-11 16:13
这样说来这车改的牛了。串并联了。哎这养小批量用机械增压我始终觉得不靠谱除非带电磁离合的估计好点 ...

1。6啊大排量呵呵，大可以去鄙视福特上了几百匹的三缸1。0的发动机。。。理由是他们不是一次成功的是多少人用实验和想法失败和经验经过长期的努力换来的，因为这帮人把小排量接了增压了，不光那个1。0的机器累，看得人都累，更不用说投入设计实验者

即便引以为傲的大排量1。6数据上远远不及三缸1。0。那也得鄙视一下因为他们都比你累

上述不针对个人，继续喷

dwey · 发表于 2014-1-11 23:34

slamm 发表于 2014-1-11 23:31
1。6啊大排量呵呵，大可以去鄙视福特上了几百匹的三缸1。0的发动机。。。理由是他们不是一次成功的是多少 ...

不太看得懂你要表达什么。我只是想说小排量接机械增压不是太合理。涡轮另当别论

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友

1.4加上双涡轮增压Twin Turbo Charger zt～

评分