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发表于 2013-11-4 20:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人206,原来1.4,改T后,的确非常的爽,涡轮介入的时候超车感觉简直太棒了!但是随之而来有些烦恼,就是油冷接头老是渗油,有一次处理,小工把我的油冷接头扭坏,索性去掉油冷,还好,烦恼没有了,但是车头的中冷太显眼,怕JCSS盯上,旁边的福克斯朋友相继玩起了NA,我也索性转个方向。

后来换了台1.6发动机,也比较爽,开了段时间,发现还是NA走一回,换了凸轮轴、高压活塞等等一系列,但是感觉开起来5000以下的扭力实在不足,难受,不像这台发动机应该的表现。在F大这里买了MSR,有些效果,换了原厂中段有些效果,最后换了CDA150,还是有些效果,但是都不明显,索性咨询了一下北京5000,说发凸轮轴、普利盘过去调教角度并改ECU可以尝一下,死马当活马医,回来那是太爽了!
1、低扭变得非常饱满,1500转以后力道一直持续到7000,4000-7000最猛!
2、原来的程序收油顿挫消失,转速非常线性的上升和下降,舒服!
3、缺点还是有一点,怠速比原来要抖动明显一些,起步稍微要加油。
周末和朋友2.0福克斯、2.3福克斯、2.0马3跑了一下,全胜,那个舒服啊!
周日和朋友参加了一个别克4S店组织的S弯挑战赛,君威小赛道,跑了个第2,拿了500油卡,走人!
非常高兴,特此发帖抒发一下情感!
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参与人数 2速道米 +25 收起 理由
joefreeman84 + 15 赞一个!
BlackGold + 10 Enjoy Chinway!

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发表于 2013-11-4 20:53 | 显示全部楼层
恭喜砸场成功。。。。
发表于 2013-11-4 20:55 | 显示全部楼层
哇靠,顶顶,上车车照片看,视频看
发表于 2013-11-4 21:20 | 显示全部楼层
全文字啊^_^?搞连载吗?
发表于 2013-11-5 02:50 | 显示全部楼层
为了销售额和市场竞争力真下血本~!
发表于 2013-11-5 11:51 | 显示全部楼层
顶LZ好车技~
发表于 2013-11-5 13:35 来自手机 | 显示全部楼层
好贴要顶呀!
发表于 2013-11-6 12:45 | 显示全部楼层
妹的,你们这些牛人没一个在上海
发表于 2013-11-8 20:26 | 显示全部楼层
你的凸是多少度的?
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