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楼主: ASKA

4年的狮子了,顺便露个脸吧

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发表于 2013-10-3 23:18 | 显示全部楼层
不换套好点的圈?这套太重了。
 楼主| 发表于 2013-10-4 12:41 | 显示全部楼层
这个是南京的祖堂山,拉手刹时候朋友抓拍的,圈是16寸,这个轮圈是北京达高轮毂有限公司的,不是307CC的,具体的说仿407COUPER,20斤一个,耐妥,国产的圈我不期待什么ET,什么轻量,马路上面减震带,啃啃哇哇的能不变形就烧香拜佛了,呵呵,国产轮毂里面,当年上海联锐出产的,AIOS,DMS,这些都没了
包括雅泛迪都越做越小了,标志还不不错,朋友的轮毂4*98更悲剧,有的用比没得用好,这个车子基本我晚上中山陵环陵路-白马公园,从山里走,晚上11点左右,差不多最快的时候7分多一点,档档断油,基本已经极限了,1.6的206不是跑不快,而是一旦2档,3档,6000-7000转拉起来就别想着1档4档,我觉得这是我玩206最大的收获,后桥不是不能放的低,放低之后,刹车的推头感就来了,这时屁股过低,冲击力就得不到缓解,以上只是个人建议,说的不好大家拍砖,所以我以前的前避震1指半,屁股2指的原因就是想急刹车的时候能让车子的空气气流能短时间一一通过,得到缓解
 楼主| 发表于 2013-10-4 12:43 | 显示全部楼层
cbnao 发表于 2013-10-3 18:39
山口兄最近在速道活跃度挺高嘛!

我真心的谢谢你,你还是喊我32吧,别山口,大哥我不是杀手啊
 楼主| 发表于 2013-10-4 12:51 | 显示全部楼层
rtamzd 发表于 2013-10-3 19:14
你用到最后是 原车避震+eibach.....哈哈

避震前桶就是标志运动避震配EIBACH的簧,前2指不到,但这个有别于其他避震,前桶价格5400,道路感不是一般的要痛心,反应比B12还要快直接,4S定的
发表于 2013-10-4 21:01 | 显示全部楼层
ASKA 发表于 2013-10-4 12:43
我真心的谢谢你,你还是喊我32吧,别山口,大哥我不是杀手啊

好吧,以后再也不这么叫你了,山口兄,,,
发表于 2013-10-8 22:53 | 显示全部楼层
cbnao 发表于 2013-10-4 21:01
好吧,以后再也不这么叫你了,山口兄,,,

不知不觉,您有喊了一声····
发表于 2013-10-9 10:11 | 显示全部楼层
ASKA 发表于 2013-10-4 12:41
这个是南京的祖堂山,拉手刹时候朋友抓拍的,圈是16寸,这个轮圈是北京达高轮毂有限公司的,不是307CC的, ...

大神求手刹过弯方法,前几天下雨过弯先脚刹在拉手刹没什么用啊
 楼主| 发表于 2013-10-10 10:08 | 显示全部楼层
我的甩尾偶尔用用,我个人感觉最重要的,其实就是进弯时,手刹拉起一瞬间,车尾的摇摆幅度,太大会方向要打多,太小,夹角不对,补油出完就不顺畅,这个还要要自己练习,速度+手刹拉起力度+车头进弯打方向+回方向+松手刹+踩油门出弯,我一般甩尾的时候都是直接闷离合器,退到2档,然后拉手刹甩尾入弯结束后,再松手刹补油门
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