内外兼修改装日产370Z

joefreeman84 · 发表于 2013-8-1 09:45

天天发表于 2013-8-1 09:13
VQ37VHR 民用NA能做到的马力极限差不多就是370P左右，升功率大约是100马力，再高的话VQ37VHR做不到了

论 ...

本身铸铝缸体本身承受能力就有限。

BlackGold · 发表于 2013-8-1 11:58

还是能接受350Z……
370Z……

fissa · 发表于 2013-8-1 12:29

joefreeman84 发表于 2013-8-1 09:41
要是17寸 5幅的就更眼熟了

死胖子 · 发表于 2013-8-1 16:42

看看得了~！

天天 · 发表于 2013-8-5 16:43

joefreeman84 发表于 2013-8-1 09:45
本身铸铝缸体本身承受能力就有限。

完全不是这个事，发动机设计是可以承受超过1000马力的，但因为VVEL把这个发动机限制了

joefreeman84 · 发表于 2013-8-5 16:52

天天发表于 2013-8-5 16:43
完全不是这个事，发动机设计是可以承受超过1000马力的，但因为VVEL把这个发动机限制了

你的意思我明白，出厂限制肯定是有，我的车子一样的发动机，调教好的能到200匹，但是出厂是多少了才

再考虑一点，最平常的例子：那高R 也要过千匹么，铸铁的缸体。就算最后为了调教，各种强化，提升马力，原本GTI的铝缸体不够么。

天天 · 发表于 2013-8-6 16:30

joefreeman84 发表于 2013-8-5 16:52
你的意思我明白，出厂限制肯定是有，我的车子一样的发动机，调教好的能到200匹，但是出厂是多少了才

...

你没理解我说的意思吧？
VQ35比VQ37潜力大的多的多

joefreeman84 · 发表于 2013-8-6 16:39

天天发表于 2013-8-6 16:30
你没理解我说的意思吧？
VQ35比VQ37潜力大的多的多

要是深改的话，35的改造前景比37 大是一定的，

另外A大也说了，两车的前后配重也是有差距的，370发动机前移10cm更悲催

天天 · 发表于 2013-8-7 16:58

joefreeman84 发表于 2013-8-6 16:39
要是深改的话，35的改造前景比37 大是一定的，

另外A大也说了，两车的前后配重也是有差距的，370发 ...

两车的配重来说没有明显差距，而且短10cm是轴距小了10cm不是发动机前移了10cm
370Z对开车人来说宽容度比350Z更大，换句话说是更舒服了，同时也牺牲了极致的潜力，不管是车身还是动力

joefreeman84 · 发表于 2013-8-7 17:00

天天发表于 2013-8-7 16:58
两车的配重来说没有明显差距，而且短10cm是轴距小了10cm不是发动机前移了10cm
370Z对开车人来说宽容度比 ...

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