307的四轮定位问题

kraftwerk0688 · 发表于 2013-2-22 23:50

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好久没有做过四轮定位了，今天开到轮胎店去做了一下，小工说307的前轮原厂应该是有点外八（前束），调好后，试车，低速时，方向盘轻了，速度上来后，感觉比之前顺了一些（直线），放开方向盘，不跑偏，我看行。一直听说前束哪怕几毫米的差距，驾驶感觉会完全不同，有些道理。

fissa · 发表于 2013-2-23 00:06

最好有时间能详细研究下相互的关系···

还是有很多需要搞懂的啊~··

kraftwerk0688 · 发表于 2013-2-23 00:10

fissa 发表于 2013-2-23 00:06

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最好有时间能详细研究下相互的关系···还是有很多需要搞懂的啊~··

307是前轮外八，后轮内八，这个是原厂的数据。就是改装避震后，车身降低，方向机拉杆已经不是原来的角度，肯定影响转向的特性，这个如何解决呢

fissa · 发表于 2013-2-23 00:18

kraftwerk0688 发表于 2013-2-23 00:10

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307是前轮外八，后轮内八，这个是原厂的数据。就是改装避震后，车身降低，方向机拉杆已经不是原来的角度， ...

你是指那个转向特性？我觉得降低后的~~我现在的车指向性好太多了~·今天黑板还在说我的车转向变道好灵~··

所以我不知道你说的什么意思或想好什么样的感觉，原厂的真的好柔，也比较模糊~·

kraftwerk0688 · 发表于 2013-2-23 00:23

fissa 发表于 2013-2-23 00:18

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你是指那个转向特性？我觉得降低后的~~我现在的车指向性好太多了~·今天黑板还在说我的车转向变道好灵~· ...

我的是转向变得稍差，没有了原厂那种重手和精准的感觉，改了避震后，一直觉得方向的虚位稍大。不知什么地方出了问题？

fissa · 发表于 2013-2-23 00:27

kraftwerk0688 发表于 2013-2-23 00:23

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我的是转向变得稍差，没有了原厂那种重手和精准的感觉，改了避震后，一直觉得方向的虚位稍大。不知什么地 ...

这个没法确定哦~·肯定~·哪儿有问题~···

kraftwerk0688 · 发表于 2013-2-23 00:31

fissa 发表于 2013-2-23 00:27

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这个没法确定哦~·肯定~·哪儿有问题~···

低速时，特别是在不平的路面，方向盘的旷量最大，基本没有什么路面反馈，此时轻微转动方向盘，方向基本没有变化，也不跑偏，速度上来后，虚位的感觉稍好些，请F大帮我分析一下

kraftwerk0688 · 发表于 2013-2-23 00:39

本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-2-23 01:21 编辑

也许是车底部的车架刚性不行了，以前装过前底吧（类似井字架结构），开了一个星期拉杆就弯曲了，是朝地面方向弯曲，估计我以前操车太猛，底盘刚性差了，这个也可能影响转向的。

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