简约主义设计：即将两厢的超跑迈凯轮P1的内饰

fissa · 发表于 2013-2-13 03:01

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迈凯轮已经发布了P1的极简主义内部驾驶舱设计的三张照片，而采用了“收减包装（shrink wrapped）”的设计原则，。

fissa · 发表于 2013-2-13 03:06

它被设计的感觉像“喷气式战斗机的驾驶舱和客舱。”碳纤维可以说是几乎无处不在，但仪表台之上增加了一个额外的1.5公斤（3.3磅）的翻皮造型层以避免反光。

赛车桶形座椅由非常薄的碳纤维制成，之上与包裹皮之间使用了最小量的泡沫。每个座位的重量只有10.5公斤（23磅），它的高度可以调节，以满足驾驶者和乘客的需求。

fissa · 发表于 2013-2-13 03:09

其他各种轻量化措施落实到每个细节，装饰用料已减至最小，同时消音材料已经是不存在的。迈凯轮P1没有地板垫作为标准配置，但地板垫作为选配客户可以选择。

P1超级跑车将在下月的日内瓦车展上公开亮相。

fissa · 发表于 2013-2-13 03:10

可见轻量化已经是作为超跑厂家设计生产时的重要考量标准了，这也可以作为我们普通量产车的改装手段和方向~··

dddm · 发表于 2013-2-13 10:13

非常漂亮啊，但是这个真的玩不起呀！

dddm · 发表于 2013-2-13 10:14

不过受到启示了，准备瘦身计划。

isuka · 发表于 2013-2-13 10:51

简约不简单~

fissa · 发表于 2013-2-13 13:58

dddm 发表于 2013-2-13 10:14

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不过受到启示了，准备瘦身计划。

就是这个意思~不在于用材，而在用这个方向~·

fissa · 发表于 2013-2-13 13:59

isuka 发表于 2013-2-13 10:51

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简约不简单~

是的~这是很高的设计境界~·

bet008 · 发表于 2013-2-13 14:44

帅掉渣啦~~~~~~~~~~~~

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