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2014 GT-R Track版开始拆座椅了,为了减低整备质量

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发表于 2013-2-8 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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首现于2013年的芝加哥车展上的2014 GT-R Track版,拆除了它的后座以寻求较低的整备质量,以求得更多的性能表现。
01-2014-nissan-gt-r-track-edition-chicago.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-8 01:58 | 显示全部楼层
发动机还是545马力和463磅 - 英尺的扭矩
02-2014-nissan-gt-r-track-edition-chicago.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-8 01:59 | 显示全部楼层
仍然依赖于标准的GT-R的六速双离合变速器以保持瞬间的换挡速度
05-2014-nissan-gt-r-track-edition-chicago.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-8 02:02 | 显示全部楼层
在纽伯格林开发的Track版本还提供了一个集成的碳纤维前分离器,刹车冷却管道等。还配有Bilstein DampTronic避震筒并配合更为积极的弹簧。
08-2014-nissan-gt-r-track-edition-chicago.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-8 02:03 | 显示全部楼层
这个位子你愿意座吗?反正我是不会坐的,即或这是一辆战神GT-R!
13-2014-nissan-gt-r-track-edition-chicago.jpg
发表于 2013-2-8 13:29 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-2-8 14:07 | 显示全部楼层
发表于 2013-2-8 18:16 | 显示全部楼层
要性能就不能要买菜
发表于 2013-2-9 00:00 | 显示全部楼层
发表于 2013-2-9 00:33 | 显示全部楼层
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