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楼主: 皇雪逸

求救,专家请进。。。

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发表于 2012-9-6 08:20 | 显示全部楼层
用原车的刹车鼓改制成轴头  沿用原车的齿圈  
发表于 2012-9-6 10:54 | 显示全部楼层
发表于 2012-9-6 16:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 pop8761270 于 2012-9-6 16:14 编辑
老衰 发表于 2012-9-6 10:54
可以啊。你仔细看看我的帖子,最终用的就是这个


我按照帖子上做的,怎么ABS灯还亮着,不知道错在那了?求指教~!!
前轮的传感器是不是跟后轮的不一样?头比后轮的要稍微长些
发表于 2012-9-7 01:13 | 显示全部楼层
pop8761270 发表于 2012-9-6 16:05
我按照帖子上做的,怎么ABS灯还亮着,不知道错在那了?求指教~!!
前轮的传感器是不是跟后轮的不一样 ...

我用的是和前轮一模一样的传感器,装上后要调整传感器与齿圈的间隙。我是通过切削传感器安装位置台面来实现的。还有一点:ABS传感器必须垂直于齿圈,也就是正对着齿圈才行。
发表于 2012-9-7 01:21 | 显示全部楼层
原帖这样说:
换了另一种ABS传感器,不再抱故障了。但是问题又出来了,依然不能正确启动ABS。仔细观察,ABS探头与ABS齿圈间隙有点大了。应该是间隙过大造成的。于是又拆下卡钳支架,继续加工

其实有一点没说清楚:那就是装上之后低速不报故障,可跑起来之后ABS不动作,急刹车之后ABS故障灯也会亮起来。经过观察是间隙问题,所以才有了后面的加工台面过程。

发表于 2012-9-7 01:35 | 显示全部楼层
老衰 发表于 2012-9-7 01:21
原帖这样说:
换了另一种ABS传感器,不再抱故障了。但是问题又出来了,依然不能正确启动ABS。仔细观察,AB ...

间隙问题我也注意到了,传感器位置我也打磨了,可惜还是老样子,传感器与感应齿之间应该给多少间隙?实在不行就把家里的两个CC的哈头装上去!!
发表于 2012-9-7 01:39 | 显示全部楼层
pop8761270 发表于 2012-9-7 01:35
间隙问题我也注意到了,传感器位置我也打磨了,可惜还是老样子,传感器与感应齿之间应该给多少间隙?实在 ...

具体参数我真给忘了...........你测量一下前轮ABS传感器与齿圈的间隙就知道了。我当时就是测量的那个参数作参照的
发表于 2012-9-7 01:59 | 显示全部楼层
老衰 发表于 2012-9-7 01:39
具体参数我真给忘了...........你测量一下前轮ABS传感器与齿圈的间隙就知道了。我当时就是测量的那个参数 ...

好的,谢谢了!!
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