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Top Gear美国制作顾问撞坏Chevrolet Camaro ZL1

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发表于 2012-3-2 00:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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坐在大马力车的方向盘后面,肾上腺素就是很容易飙得比车还快;例如这部580匹的Chevrolet Camaro ZL1,就被美国资深汽车媒体人Aaron Gold、在试车时给不小心撞了。外国媒体人撞车跟我们不同的地方是...他们会自己PO到脸书(Facebook)或推特(Twitter)跟大家分享。

Aaron Gold到底是谁?他有几个头衔,例如:加州Motor Press Guild (MPG,汽车媒体协会)副总裁、美国版Top Gear的制作顾问、以及「About.com Cars」汽车网的编辑。以资历来说,他绝对堪称资深人士。

Aaron Gold在自己的脸书上说:「都怪那天下雨,我就是驾驶、而我安然无恙。GM告诉我说,车子只是外表损伤而已,但他们这说法、可能只是想让我心里舒服一点吧。」

其他的美国汽车媒体看到他这样的幽默感,也竖起大拇指对他的勇于面对表示:GOOD!不过即使是撞车了,他的试车报导还是如期刊出。

瘾车报
Top Gear美国制作顾问撞坏Chevrolet Camaro ZL1.jpg
发表于 2012-3-2 00:14 | 显示全部楼层
发表于 2012-3-2 09:29 | 显示全部楼层
发表于 2012-3-2 10:28 | 显示全部楼层
Top Gear只看BBC的,,其他的看了太不习惯了。。
发表于 2012-3-2 12:55 | 显示全部楼层
http://blog.jrj.com.cn/8844219162,3905955a.html

美国车厂Chevrolet(雪佛兰)汽车已经正式发佈了2012年款Camaro ZL1跑车的最终规格。原本Chevrolet预计要让Camaro ZL1跑车引擎室内的6.2升V8机械增压引擎提供550hp的最大马力,不过规格数据正式公佈后,最大马力已提升至580hp,扭力则为76.8kgm。

为了获得这个动力数据Chevrolet的工程师为这具引擎设计了独特的感应系统,修改了进气口,换上更高效率的中冷器。此外,Camaro ZL1还配备了电子动力辅助转向系统,与传统液压相比,可减少对引擎功率的消耗。

Camaro ZL1的传动变速系统是採用高强度的Tremec TR -6060 MG9手排变速箱,拥有双质量飞轮,双离合器以及三重同步器,可使换档更佳平稳精确。如果您不希望自己手动换档,那可选择具备Drive,Sport和Manual三种模式的六速自排变速箱。

此外,Camaro ZL1的其他特点还包括一个高性能燃油系统,以及Magnetic Ride Control电磁控制悬吊系统(提供Tour/Sport二种悬吊模式设定。)和性能循迹管理系统。后者系统提供了五种模式,并整合Magnetic Ride Control电磁控制悬吊繫统,Launch Control弹射起步控制系统,循迹控制系统和ESC电子车身稳定控制系统,以提供最佳的行驶模式与性能。

Chevrolet的总工程师表示,对纯粹的动力输出来说,Camaro ZL1提供了比Ferrarie(法拉利)458 Italia更大的马力,比Aston Martin(奥斯顿马丁)DB9更大的扭力,和比Porsche(保时捷)911 Carrera GTS更好的马力重量比。

发表于 2012-3-2 19:26 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-3-5 03:11 | 显示全部楼层
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