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发表于 2011-12-21 22:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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三个问题:
1.塞纳有什么品牌的绞牙可选?大家都用什么品牌的?
2.换了绞牙以后的塞纳,后轮除了调整桶身高度来改变车身高度以外,还需要调节别的什么地方来配合桶身?
3.塞纳的后轮随动能人为取消掉么?这后轮随动对调节后轮倾角有没有影响?或者说塞纳能不能调整后轮倾角?

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发表于 2011-12-21 22:28 | 显示全部楼层
三个回答:
1.STD倒是有,其他的都要改吧。。我用STD的
2.调扭杆,估计要加粗
3.可以取消,没有影响,不能调整后轮倾角
 楼主| 发表于 2011-12-21 22:32 | 显示全部楼层

1.std是台湾的吧?
2.扭杆已经加粗,如何调整呢?
3.取消后轮随动具体如何操作?加倾角垫片也不行么?
发表于 2011-12-21 22:34 | 显示全部楼层
1.是台湾的
2.调花键齿
3.随动橡胶改成金属;如何加?
发表于 2011-12-21 22:41 | 显示全部楼层
关于调扭杆,这里有很多案例。。可以找找老帖子~~

富康和206的例子都可以,一样的道理,一两句话说不清楚
 楼主| 发表于 2011-12-21 22:41 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-12-21 22:34
1.是台湾的
2.调花键齿
3.随动橡胶改成金属;如何加?

1.以前没接触过这个牌子的东西,f大自己用着感觉如何?
2.明了
3.随动橡胶改成金属——这东西哪儿找?很多后轮扭力梁的车想实现倾角调节都是要加倾角垫片的,大众车系和日系都是,就是一种黑色塑料的垫片,分0.5度,1度,1.5度。加在后轴承和后轮固定件之间。

补充内容 (2011-12-21 22:44):
另外f大透露一下你std绞牙的价格呗
发表于 2011-12-21 22:50 | 显示全部楼层
嗯~国内没做啥宣传,国内的代理是海马车队,,我的感觉还不错,2年多一直还很好用,但下场还不够~我配的是6k的簧~

取消随动橡胶的替代金属块没有成品,估计只有自己做啦~~

倾角垫片,没有实际见过谁装,,所以真不了解~
 楼主| 发表于 2011-12-21 22:57 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-12-21 22:50
嗯~国内没做啥宣传,国内的代理是海马车队,,我的感觉还不错,2年多一直还很好用,但下场还不够~我配的是6 ...

其实我更关心高度问题,不知道f大是什么车,能降低到什么高度?另外通常是配多大k数的弹簧呢?
其实最关心的就是取消随动的替代品,结果是没有成品,需要自己加工。。。。。。
如果把橡胶品替换成金属制品,会不会产生异响?
发表于 2011-12-21 23:02 | 显示全部楼层
富康,哈哈~~目前前面2指,还能降低~配得6k簧
自身不会有异响,但不保证车身内没异响,逼近减少了缓冲·
 楼主| 发表于 2011-12-21 23:04 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-12-21 23:02
富康,哈哈~~目前前面2指,还能降低~配得6k簧
自身不会有异响,但不保证车身内没异响,逼近减少了缓冲·

多谢f大耐心回答了这么多问题,以后再有问题,还要不吝赐教哟~~~
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