WRC收官之战（最后的PK）

枪手与国王

　　11月10日星期四至11月13日星期日

赛事概述

　　在经历了十二站惊心动魄的比赛之后，2011赛季世界汽车拉力锦标赛也将在下周迎来收官战英国站的比赛，这一站比赛也将决定米克·赫沃宁（Mikko Hirvonen）和塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）之间谁将最终获得年度车手总冠军。

　　七冠王勒布，在上一站一扫之前比赛的颓势而获得胜利，得以在积分榜上领先赫沃宁8个积分，那也是他个人职业生涯第67个分站冠军。但考虑到英国威尔士拉力赛以其泥泞的路况、雨水以及强风著称，因而还很难说谁将最终斩获年度冠军。

　　除此以外，今年也对赛道做出了重要调整，比赛将从威尔士北方的兰迪德诺（Llandudno）出发一直到南方的地区首府加的夫（Cardiff），这让今年的收官战更具看点。

　　尽管周六和周日的赛程和之前的英国站相类似，但仍然经过了些许调整的周四及周五的赛程仍然让人觉得难以琢磨。为了增加看点，首个赛段将在位于大奥姆斯角（the Great Orme toll）的一段柏油路上拉开帷幕，这条指向爱尔兰海（Irish Sea）的赛道自从1981年起就一直作为拉力赛的赛道。

　　与此同时周四下午晚些时候举行的Clocaenog森林赛段自从1996年起就在英国站的赛程当中，而1997年则是勒布首次正式参赛。鉴于戴菲森林（Dyfi Forest）赛段上一次还是出现在1996赛季，而Dyfnant森林赛段自从1997赛季之后就退出英国站了，所以周五的比赛对于大多数海外选手而言也是全新的。

　　不过Hafren，Sweet Lamb以及Myherin地区的赛道和2010赛季相比并没有变化，而周日的Halfway，Crychan以及Monument赛段则会反方向进行，其中的Halfway和Crychan赛段则继续是混合了柏油路及砂石路两种路况的赛道。

　　除了大奥姆斯角的比赛之外，英国站的绝大部分赛道还是以高速森林中波状起伏路为主，赛道抓地力也会因为天气状况而变得难以琢磨。

　　2011赛季还有一项变化就是主维修区将设置在比尔斯韦尔斯（Builth Wells）内的威尔士皇家广场（Royal Welsh Showground），这里也将举行周四的试航赛段。不过赛事总部则继续位于加的夫内的威尔士千禧中心（Wales Millennium Centre），兰迪德诺也将在周四晚间举行一个夜间赛段，那里也设有分维修区。

　　在作为世界汽车拉力锦标赛最高组别收官战的同时，威尔士拉力赛也将迎来量产车组别以及2011赛季新设立的学院杯赛事的最后一战。

冠军悬念

　　毫无疑问，分站亚军将确保来到威尔士参赛的塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）夺得个人第八个年度车手总冠军。不过驾驶雪铁龙DS3赛车的法国人也再三表示，他是奔着英国站三连胜而去的，所以他绝对不会退缩。

　　其队友塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebastien Ogier）的夺冠梦想却因为上站比赛西班牙站上的引擎故障而报销。尽管他不得不在威尔士站协助勒布夺冠，这位新生代车手还是对倒数第二站的退赛耿耿于怀，他也将向个人2011赛季的第六个分站冠军发起冲击。

　　米克·赫沃宁（Mikko Hirvonen）在2007年获得过英国站的胜利，但他必须击败勒布才能最终首次加冕年度车手总冠军。这位芬兰车手在全砂石路的分站比赛中表现抢眼，而他也将带着在澳洲站松软砂石路上获胜的气势来到英国。赫沃宁早在2009赛季就惜败于勒布，这次他将竭尽全力避免重蹈覆辙。

　　贾里马蒂·拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala）也将帮助同为福特厂队车手的赫沃宁，然而本赛季斩获一系列的赛段胜利却始终无法收获分站冠军。同时由于赫沃宁积分上的劣势，拉特瓦拉一而再再而三地在领先于队友的情况下为了芬兰同胞而舍弃积分。

　　皮特·索伯格（Petter Solberg）也在威尔士有着不错的成绩，2003赛季他在此加冕世界冠军。挪威人在本赛季末一直挣扎于资金问题，如今他不得不动用自己的储蓄维持比赛。这位私人车手及其英国籍领航员克里斯·帕特森（Chris Patterson）也渴望获得分站冠军。

　　迷你厂队车手克里斯·梅克（Kris Meeke）和丹尼·索尔多（Dani Sordo），在继于5月份的意大利撒丁岛拉力赛（Rally Italia Sardinia）亮相之后也屡次创造佳绩。在结束了最近几站柏油路上的争夺之后，这支由Prodrive运营的车队也将在砂石路上再次证明自己。他们没有理由不对冠军产生兴趣，这对英国车手梅克来说尤其如此。

　　马斯·奥兹伯格（Mads Ostberg）目前排在车手积分榜第五位，在参加完西班牙站的比赛之后，在资金方面捉襟见肘的他本不会参加收官战。但是一笔匿名捐款使得这位挪威车手得以再次开上福特二队（M-Sport Stobart）的嘉年华赛车。英国车手马修·威尔森（Matthew Wilson）也将和奥兹伯格并肩战斗，前者也想弥补西班牙站退赛的遗憾，那次因为他一次罕见的驾驶失误导致的结果。

　　其它驾驶世界拉力赛车参赛的选手还包括俄罗斯车手叶夫根尼·诺维科夫（Evgeny Novikov），他将驾驶阿布扎比车队（Team Abu Dhabi）车手哈立德·阿尔·卡西米（Khalid Al Qassimi）的嘉年华赛车，此外2007年世界一级方程式锦标赛冠军吉米·莱科宁（Kimi Raikkonen）也将参赛，以及挪威老将亨宁·索伯格（Henning Solberg）。荷兰小将小皮特·范梅克津（Peter van Merksteijn Jr）、金卡纳（Gymkhana FOUR）明星车手肯·布洛克（Ken Block）、两届量产车组别冠军阿明多·阿劳约（Armindo Araujo）、丹尼斯·奎伯斯（Dennis Kuipers）也将加入到比赛当中来。马丁·普罗科普（Martin Prokop）以及奥特·塔纳克（Ott Tanak）也将暂时离开超级2000组别升级到最高组别，两位驾驶嘉年华赛车的车手也有着不俗的实力。巴西车手保罗·诺布雷（Paulo Nobre）也是首次驾驶世界拉力赛车参赛，他将和同胞丹尼尔·奥利维拉（Daniel Oliveira）驾驶相同的迷你赛车。

　　大众汽车运动部门仍将在威尔士进行车手评估活动，凯文·阿博凌（Kevin Abbring）以及赛普·韦根（Sepp Wiegand）将驾驶斯柯达法比亚超级2000组别赛车接受考验。

yndawei

期待DS3的收官之作

KANON

枪手与国王

灵魂 发表于 2011-11-11 02:05

                               
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正在比赛哦

很紧张啊，连续失眠几晚了。。。

枪手与国王

KANON 发表于 2011-11-11 02:08

                               
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期待勒布凯旋

fissa

视频！

枪手与国王

fissa 发表于 2011-11-11 22:32

                               
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视频！

我也在找，还没找到~！

fissa