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有没有把爱丽舍离合器改成液压的??

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发表于 2011-8-14 02:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近总是在锋范和爱丽舍之间开来开去的,一开回爱丽舍离合器就感觉沉重的受不了,要隔个一天才能适应,爱丽舍的离合器能不能改成液压的啊?
发表于 2011-8-14 04:04 | 显示全部楼层
我觉得是可以的~我有这个想法~倒不是由于离合重,

而是想加重离合,也就是竞技性离合压盘,这样就可能需要液压离合啦~
发表于 2011-8-14 14:44 | 显示全部楼层
7000+
发表于 2011-8-14 15:15 | 显示全部楼层

改了干嘛,小腿粗点才健康
发表于 2011-8-14 15:38 | 显示全部楼层
kknd1979 发表于 2011-8-14 15:15
改了干嘛,小腿粗点才健康

还没有体验·
·去年还在想这个问题
·后来听说1000多kg、
还是算啦!
发表于 2011-8-14 16:02 | 显示全部楼层
很重嗎?我反爾覺得我那部富康離合很輕,很多時後開完人家的車,一開回自己的車,很多次都試過撮死火了.."瘋犯"我沒有開過了,不過日產麗威就開得多,好像都是液壓離合的,不過就比我那部車還重40-50%了..
发表于 2011-8-14 17:58 | 显示全部楼层
回复 zsnb 的帖子

日产的离合坑爹啊~~~好难找到结合点的
 楼主| 发表于 2011-8-14 18:23 | 显示全部楼层
锋范的离合器不错的,液压的半离合状态感觉很舒服,开惯了爱丽舍再开锋范感觉就像没离合器似的。
发表于 2011-8-15 18:28 | 显示全部楼层
是呀,我也有同感,早就在琢磨能否液压化……我叔叔开手动A6的,溜了一圈我的赛纳,对我说:小子,离合器有毛病了吧,皮鞋都给我踩坏了……5555我可是勤上油保养的呀,那个拉索……
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