求教达人：发动机肥肠制作中的疑问，为何2、3缸的进气管要长？

fissa · 发表于 2011-3-27 23:46

天天发表于 2011-3-27 23:05

登录/注册后可看大图

在强吸力的影响下会产生涡流，1和4缸进气量可以保证最大，2，3可保证不了，算是抢气的一个办法了

，，，这是嘛机器？

天天 · 发表于 2011-3-27 23:48

不知道了

myzx · 发表于 2011-3-28 09:52

fissa 发表于 2011-3-27 15:29

登录/注册后可看大图

为何2、3缸的进气管要长？而且还长出那么多？看看下图额。。

对于这些东西我完全看不懂？这里还这些图片好像是TWINTURBO吧？也是在下看不懂的chinway14tiger 。。。。。
modp_0904_02_o april_2009_mod_gear greddy_350z_tuner_twin_turbo_kit.jpg

fissa · 发表于 2011-3-28 13:07

myzx 发表于 2011-3-28 09:52

登录/注册后可看大图

对于这些东西我完全看不懂？这里还这些图片好像是TWINTURBO吧？也是在下看不懂的。。。。 ...

8缸双涡轮。。

arion · 发表于 2011-3-28 13:29

横扫气流需要考虑波长和频率，L引擎一般是14和23组队进行工作抵消振动

fissa · 发表于 2011-3-28 14:46

arion 发表于 2011-3-28 13:29

登录/注册后可看大图

横扫气流需要考虑波长和频率，L引擎一般是14和23组队进行工作抵消振动

话说回来~~为何大多数肥肠没有这个设计呢？

arion · 发表于 2011-3-28 16:19

fissa 发表于 2011-3-28 14:46

登录/注册后可看大图

话说回来~~为何大多数肥肠没有这个设计呢？

其实是有的，只不过是通过横扫气流管的大小来做到这点

鲜虾鱼板面 · 发表于 2011-3-28 17:04

围观顺道学习了,亚里安的知识还真多chinway22tiger

fissa · 发表于 2011-3-28 17:41

arion 发表于 2011-3-28 16:19

登录/注册后可看大图

其实是有的，只不过是通过横扫气流管的大小来做到这点

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友