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2012款Civic思域量产版本曝光,新一代动力诸元公布

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发表于 2011-2-19 00:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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第九代Civic房车与Civic Coupe轿跑在全新造型下,将提供广泛的动力系统选择;全新Civic HF与Civic Hybrid油电混合车型,其高速油耗预计将高于每公升17公里之谱(每加仑40英哩) 。

年初底特律车展以概念车身份问世后,北美Honda近期正式揭露量产版新一代Civic的产品面貌,并公布车系的动力编成诸元。

2012款本田思域 1.jpg

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参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 辛苦了!

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 楼主| 发表于 2011-2-19 00:33 | 显示全部楼层
首度加入Civic家族的全新Civic HF车型,将是所有汽油车型中最具节能成效的代表。 Civic HF车型特别针对外观作空气力学的最佳化设计,而见于Insight Hybrid的ECO Assist节能辅助功能,也移植至Civic HF车型之上。搭配1.8升i-VTEC汽油引擎,Civic HF预期能够达到每公升17.4公里(每加仑41英哩) 的高速油耗成绩。

结合1.8升i-VTEC汽油引擎、外观空力设计最佳化、以及ECO Assist节能辅助功能,全新Civic HF车型将成为所有汽油车型中最具节能成效的代表。

2012款本田思域 2.jpg
 楼主| 发表于 2011-2-19 00:34 | 显示全部楼层
新一代Civic Hybrid油电混合车型方面,则植入全新1.5升i-VTEC引擎,并首度采用锂电池模组。同时辅以ECO Assist节能辅助功能,新一代Civic Hybrid预估可达到每公升19.1公里的平均油耗。

新一代Civic Hybrid采用全新动力系统,以1.5升i-VTEC引擎与锂电池模组的组合,辅以ECO Assist节能辅助功能,预估可达到每公升19.1公里的平均油耗。

2012款本田思域 3.jpg
 楼主| 发表于 2011-2-19 00:35 | 显示全部楼层
标准版Civic与Civic Coupe车型,动力系统搭载140匹最大马力的1.8升i-VTEC引擎,搭配5速自排变速系统;而ECO Assist节能辅助功能亦提供标准版车型配备,借此Civic与Civic Coupe能够达到每公升16.6公里的高速油耗成绩,较现行车款提升约1.2 km/L。

性能版本的Civic Si与Civic Coupe Si车型方面,原厂为其换装2.4升i-VTEC引擎与6速手排变速箱的组合,最大马力来到200匹之谱;受惠于排气量增加,新一代Civic Si与Civic Couep Si的最大扭力也上涨22%,来到23.5公斤米上下。在动感的身段下,新一代Civic Si与Civic Couep Si仍预期有每公升13.2公里的高速油耗表现。

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 楼主| 发表于 2011-2-19 00:35 | 显示全部楼层
性能版本的Civic Si车型,则换装2.4升i-VTEC引擎与6速手排变速箱的组合,最大马力来到200匹之谱,最大扭力为23.5公斤米。

在公布新一代Civic和Civic Coupe车系的动力编成后,北美Honda之后将陆续宣布新一代Civic车系的相关配备诸元与建议价格,供消费者参考。

新一代Civic的座舱陈设也首度曝光,Multiplex双层式仪表板设计悉数保留,并将中控台显示幕整合在上层仪表板中;而驾驶导向的风格也持续沿用。
2012款本田思域 5.jpg
 楼主| 发表于 2011-2-19 00:36 | 显示全部楼层
希望Si车型能进中国来。。chinway46tiger
发表于 2011-2-19 00:58 | 显示全部楼层
那中网,,,小雅阁!
发表于 2011-2-19 13:29 | 显示全部楼层
上一代好看!
发表于 2011-2-19 17:23 | 显示全部楼层
期待日本的Mugen版本
发表于 2011-2-19 18:13 | 显示全部楼层
等着看吧。,,,,
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