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福特宣布扭力分配控制系统将是2012款福克斯标配,不知道含不含国产车

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发表于 2010-12-30 00:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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明年初,2012 Focus将在美国各大Ford(褔特)经销商的展示间内现身,2012 Focus除了主要的标准配备和可选择的配备外,近日,Ford还正式宣布了,要在2012年款的Focus全车系上标配Torque Vectoring Control扭力分配控制系统,以增加竞争力和提升操控性。

Torque Vectoring Control扭力分配控制系统是透过煞车控制和电子控制系统控制差速器齿轮,让引擎动力能更妥善的分配到二个驱动轮上,以提升转弯时的性能。在转弯时,Ford的Torque Vectoring Control系统会将很小的制动力施加在内侧的车轮,这样外侧的车轮会产生更大的转动力来提升过弯的能力。而快速过弯时,会增大内侧轮的制动力道,以避免产生转向不足的情况,让2012 Focus的过弯极限和操控性更为提升。

Ford的Torque Vectoring Control扭力分配控制系统在设计上加入了更多样化的参数,尤其是在极限操驾条件下的参数资料更是丰富,这能让热血的驾驶高兴,让驾驶经验少的车主有信心和美好的操驾感受。
发表于 2010-12-30 02:34 | 显示全部楼层
不好说。。
发表于 2010-12-30 13:58 | 显示全部楼层
这个..........看看效果怎样吧。
发表于 2011-1-5 14:15 | 显示全部楼层
天朝无好车,好车不便宜
 楼主| 发表于 2011-1-6 00:32 | 显示全部楼层
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