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欲与WRC接轨的“CRC CAR”

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发表于 2010-9-17 22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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陈德安“飞来横祸”,战车赛前被“毁”只能以勘路车出战正赛。


    中国赛车网讯:著名车手刘斌自离开333车队之后,亦全面退出越野赛事,不能不说是这位当打车手之遗憾。在CRC山东薛城站前,刘斌再次加盟一汽大众庆洋车队,并被车队负责人陈德安委以重任担任车队唯一一部”CRC CAR“赛车的主力车手,将和上海大众333车队和奇瑞星飞腾车队一起争夺CRC历史上的第一个“CRC CAR”冠军。


    “CRC CAR”是中汽联根据WRC和全球汽车拉力运动的新趋势而推出的一个全新组别,最终的理念是要和WRC里的超级2000组赛车接轨,最终达到国际赛车先进水平。目前对于这个概念的简单理解就是,多部件和原厂通用,改装基本放开。这次报名参加这个组别比赛的赛车都装备了2.0T的涡轮增压发动机,参加比赛的原型车分别是大众高尔夫6代、奇瑞A3和斯柯达晶锐。尽管这个组别的赛车已经有三种车型,但由于时间和经验、预算等问题,车型的改装还都不完善。车型动力为180-220ps不等,也没有改变原厂车前轮驱动的驱动形式。


    在16日下午的试车中,由于刘斌的“CRC CAR”赛车要举行一个推广仪式,刘斌在试车中使用了庆洋车队主力车手陈德安的高尔夫赛车。但试车中出现意外,赛车翻滚后严重损毁,短期内已经无法修复。这个消息对于前两站比赛全部退赛的陈德安来说非常遗憾,他只能启用车队的勘路车进行明天的正式比赛,对于高手如林的S3组来说,想要凭一部没有竞争力的勘路车取得好成绩只有理论可能。


    当然,首个“CRC CAR”冠军的荣誉最为引人瞩目。刘斌赛前的试车“事故”不知道是否能令这位老将的心态遭受影响,以刘斌和高尔夫赛车的整体实力自然是这个组别的最大夺冠热门。

发表于 2010-9-18 01:37 | 显示全部楼层
CRC CAR?我来
 楼主| 发表于 2010-9-18 01:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 KANON 于 2010-9-18 01:42 编辑



    那可是大工程哦~~2.0T的四驱
而且CRC这叫怎么跟的,人家WRC明年都已经换规格了,要跟也该跟新的东西啊,好像是1.6T四驱吧?还是NA2.0?
发表于 2010-9-18 01:42 | 显示全部楼层
那可是大工程哦~~
KANON 发表于 2010-9-18 01:41



    嫩出钱钱。。。
 楼主| 发表于 2010-9-18 01:43 | 显示全部楼层
嫩出钱钱。。。
fissa 发表于 2010-9-18 01:42



    俺缺的就是钱钱
发表于 2010-9-18 01:44 | 显示全部楼层
。。。那,木戏!
 楼主| 发表于 2010-9-18 02:02 | 显示全部楼层
。。。那,木戏!
fissa 发表于 2010-9-18 01:44


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