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基亚车队是否会用玛驰代替骐达?

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发表于 2010-9-17 20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 KANON 于 2010-9-17 20:37 编辑

车身参数           
长度(mm):  3779 宽度(mm):  1666
高度(mm):  1526 轴距(mm):  2450
最小离地间隙(mm):  153 整备质量(kg):  942
车门数:  5   
变速箱参数           
变速器形式:  手动 排档位置:  地排
档位数:  5   
最大功率(kw/rpm):  79/6000 最大扭矩(n.m/rpm):  138/4800
最高转速:  0 排气量(ml):  1498
汽缸数:  4 气缸排列形式:  直列
发动机特有技术:   燃油供给方式:  多点电喷
排放标准:  国4 气缸压缩比:  10.1

缸体材料:  全铝 缸盖材料:  全铝
增压底盘参数           
前悬架:  麦弗逊式独立悬架 后悬架:  扭力梁式后悬架
减震器类型:  液压 前制动器:  通风盘式
后制动器:  鼓式 前轮胎规格:  165/70 R14
后轮胎规格:  165/70 R14 轮毂材料:  钢
轮辋规格:  R14 备胎放置位置:  后行李箱内部
乘员数:  5
行李箱容积(升):  251-531 油箱容积(升):  41
乘员数:  5
形式:  无 主减速比:  
性能参数           
最高车速(km/h):  170 0-100公里加速时间(s):  11.2
发表于 2010-9-18 01:27 | 显示全部楼层
数据不错啊,,咋他们说动力不理想呢?
 楼主| 发表于 2010-9-18 01:31 | 显示全部楼层



    最大功率(kw/rpm):  79/6000 最大扭矩(n.m/rpm):  138/4800
不算弱了噢,还会不理想? 推动比算是前列了噢
发表于 2010-9-18 01:42 | 显示全部楼层
叽歪说得。。。
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