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WRC 传奇车手、保时捷首席试车员 Walter Röhrl 日前在全球媒体体验活动中,亲自驾驶保时捷最新旗舰超跑 911 GT2 RS 在赛道进行测试。保时捷 911 GT2 RS 的动力部分搭载经重新调校的 3.6L 水平对向六缸双涡轮增压引擎,最大马力输出620ps@6,500rpm,扭矩峰值输出高达700Nm@2,250~5,500rpm;六前速手动波箱,后置引擎后轮驱动;0-100km/h加速时间为3.5秒,0-160km/h加速需时6.8秒,0-200km/h加速亦只需9.8秒,0-300km/h加速需时28.9秒,极速达到330km/h。保时捷 911 GT2 RS 采用大量CFR增强型碳纤维部件以减轻车重,包括悬挂、刹车在内的部件也采用了轻量化设计,就连车门内侧的开关把手也换上帆布部件,1,370kg的整备质量比普通版 GT2 减轻了70kg。PCCB 碳陶瓷刹车系统、POSIP 侧撞保护系统、PASM 主动式悬挂管理、PSM 车身稳定系统等,皆是保时捷 GT2 RS 的标准配置。保时捷还为 GT2 RS 提供了FIA认证的 Clubsport Package 套件供客户选装,该套件包含防滚架、带六点式安全带的赛车座椅及灭火筒。这款能在纽堡林北侧赛道跑出7分18秒圈速成绩的超级跑车只会限量发售500台,德国市场的起始售价为199,500欧元 (未含增值税) 。
Porsche 911 GT2 RS '2011
3.6L F6双涡轮增压 / 6MT / RR / 620ps@6,500rpm / 700Nm@2,250~5,500rpm
0-100km/h: 3.5s / 0-160km/h: 6.8s / 0-200km/h: 9.8s / 0-300km/h: 28.9s 极速: 330km/h |
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