再发一个关于koni避震安装的说明

neoye · 发表于 2010-7-12 18:24

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本帖最后由 neoye 于 2010-7-12 18:26 编辑

我们所购买到的koni 1130套装中少了一个部件，少了前避震机的最大行程限位装置。如图
koni 1130避震机属于行程偏长的，如果没有这个限制机构，并且安装在未压缩状态下就比较短的弹簧（如原配的1020和ps）时很容易造成平面轴承错位，从而损坏防尘套和缓冲块。。特别是左侧，因为半轴的长度的关系。
另外要说明的是koni避震的质量还是非常可靠的，如阻尼调到最大的话，拉申阻尼可能是最大的。建议用koni 1130避震机调到最硬搭配hr弹簧为最佳组合，而且能避免我刚所说问题。

guyi0801 · 发表于 2010-7-12 18:55

litaibai_008 · 发表于 2010-7-12 19:10

peizao888 · 发表于 2010-7-12 20:48

看不太懂
1130我在用
是不是写着容易坏
天啊

fissa · 发表于 2010-7-12 21:12

国内没看到哪家减震配这个的。。

neoye · 发表于 2010-7-12 21:19

看不太懂
1130我在用
是不是写着容易坏
天啊
peizao888 发表于 2010-7-12 20:48

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避震机本身非常耐用。

wrangle · 发表于 2010-7-12 21:22

那2个限位针国内基本就没有用到原厂206避震托盘上面就没有那2个孔位只有塞纳毕加索的避震才有的

炎凉 · 发表于 2010-7-12 21:52

这个东西好像还能根据需要，调节预压缩长短的吧，好像绞牙避震预压缩弹簧一样，只是没那精确。

读书时候玩的健身拉力器弹簧内有一根绳，也是这个作用

neoye · 发表于 2010-7-12 22:27

那2个限位针国内基本就没有用到原厂206避震托盘上面就没有那2个孔位只有塞纳毕加索的避震才有的
wrangle 发表于 2010-7-12 21:22

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原厂的当然没这个必要，那弹簧比jb都长。但1130有必要配那个拉索，1130与很多短弹簧搭配都感觉很松。

炎凉 · 发表于 2010-7-13 11:33

回复 10# joybbs

弯啦？？？？？

你说的弯啦，是指的哪个部位，是下面的外筒，还是上面的芯子？

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