206风铲使用报告

ken9527 · 发表于 2010-3-17 20:31

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前段时间换了风铲，由于最近要装上小绿的碳纤头盖，风铲的位置正好顶着头盖，最后还是选择先卸下风铲，换回原装位的高流量风格

换了风铲之后，感觉低扭是稍弱了一些，但基本影响不大，2500转以后转速上升积极，特别是3000转后排气声音明显不同，高亢有力

越踩越有！
现在换回高流量风格，3000转后的感觉消失了...

下一步琢磨着DIY个小风铲，重拾高转的快感！

更换了开孔的网格

J8 · 发表于 2010-3-17 20:37

一体成型的DD要解决干涉不容易哦！要破坏美观性了

性感螃蟹 · 发表于 2010-3-17 20:44

感觉为了头盖牺牲风铲好像不值得。。。。。。。。

ken9527 · 发表于 2010-3-17 21:18

感觉为了头盖牺牲风铲好像不值得。。。。。。。。
性感螃蟹发表于 2010-3-17 20:44

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还在琢磨着解决方案

极度飘逸 · 发表于 2010-3-17 21:51

今天早上去广茂。勇哥说你才去搞头盖。。。什么时候过去约上我嘛。。大家交流下

maxfree_gz · 发表于 2010-3-17 22:13

广茂，好就好，就是远d

fissa · 发表于 2010-3-17 22:30

干涉量应该不多吧？

解决应该不是问题~

兵营 · 发表于 2010-3-18 13:26

够酷的机盖我以前进气也考虑过风铲不过最后没通过原因很简单首先北京的春天和秋天爱刮沙尘暴爱刮风本身进气是自然被动下吸气现在有了风铲后你在行驶中变成了被迫主动吸气了对于进气过滤是有所考虑的所以没采取而且还有就是车在雨天行驶前车和后车距离进前车会行驶后面产生水雾不知道有没有影响最后我还是选择了 KN 69 哈哈不过见着水坑也得躲啊哈哈

fissa · 发表于 2010-3-18 15:21

丝袜伺候

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