大巴也要改装降底盘

小车明 · 发表于 2010-1-2 02:01

也许是车壳与底盘不匹配吧？？这些车都是进口的底盘和发动机，回来国内再做车壳的．
但．．．应该也没那么夸张吧．．．

bitbear · 发表于 2010-1-2 09:16

你说的放气声音是开车门，气泵的。

降下去的是门口上下车的踏板
炎凉发表于 2010-1-1 22:53

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还真不是，明显感觉车体倾斜，那车就没踏板，呵呵，南欧的小国，北美倒没注意～～

高度无聊 · 发表于 2010-1-2 12:12

这个车是气动悬挂的，北京好多金龙的公交车都是气动悬挂的，我亲眼见过这个车底盘升降，相当的NB！

advisory · 发表于 2010-1-2 13:21

走气囊的有个按键可以调整高低

fissa · 发表于 2010-1-2 15:32

金龙好像都是MAN这样的好底盘，，，

maxfree_gz · 发表于 2010-1-2 18:27

广州就是这样的公交车，不少呢～～～方便老人家上下的。
停好之后，司机按一个按钮开门，就四个轮子分别降低的。
降不少，估计5cm是跑不掉的。
降了之后，车门踏板和人行道一样高了。

fissa · 发表于 2010-1-2 21:20

广州就是这样的公交车，不少呢～～～方便老人家上下的。
停好之后，司机按一个按钮开门，就四个轮子分别降低的。
降不少，估计5cm是跑不掉的。
降了之后，车门踏板和人行道一样高了。
maxfree_gz 发表于 2010-1-2 18:27

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听上去可真不错！

killer · 发表于 2010-1-3 12:40

广州就是这样的公交车，不少呢～～～方便老人家上下的。
停好之后，司机按一个按钮开门，就四个轮子分别降低的。
降不少，估计5cm是跑不掉的。
降了之后，车门踏板和人行道一样高了。
maxfree_gz 发表于 2010-1-2 18:27

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ZF什么时候这么人性化了？！

HEMI · 发表于 2010-1-4 19:09

显然空气悬挂嘛……10几年前国内就有了……甚至是全铝车身（不包括大梁）。。。

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