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楼主: 水若寒

封底盘的可行性有多大?

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发表于 2009-11-13 21:59 | 显示全部楼层
如果不是经常150km/h的,还是轻一点的好。
按照华龙的测试结果,尾翼也只是在150km/h的时候,现在有点效果。
120km/h以下的,只是好看而已。
maxfree_gz 发表于 2009-11-13 21:34

我觉得这个也是一家之言~毕竟尾翼的角度大小、迎风面、弧度等等都是不一样的~不知道他们说的那种?

其实,象WRC款的~我相信100就会起作用~但一般车也可能是副作用~高速吧后箱盖拉瑟都有可能啦~!

所以不能一概而论的。其实这个~也是需要调教的~而且调教的难度可能比悬挂更难:因为没有空洞测试~
发表于 2009-11-14 21:59 | 显示全部楼层
还是铝合金办比较靠谱!
碳纤板的话托个低会产生怎样的损失可以想象!弄不好还要爆胎,后车也跟着遭殃,尤其在高速下
发表于 2009-11-15 10:47 | 显示全部楼层
学问~~~坐坑学习~~~
发表于 2009-11-16 10:23 | 显示全部楼层
还是铝合金办比较靠谱!
碳纤板的话托个低会产生怎样的损失可以想象!弄不好还要爆胎,后车也跟着遭殃,尤其在高速下
J8 发表于 2009-11-14 21:59

一般就开裂了吧?有那么硬吗?
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