DEREK牌风铲DIY安装。(再来更新一下）

春天的喜悦

楼上二位长老来下毒了啊。。

春天的喜悦

嘿嘿。。楼上二佬的毒没能侵略我的思想，以后俺也能百毒不侵了。 言归正传，前几天自从风铲和风箱连接好以后，自己觉得车子的动力迟滞感比较明显，一直开的并不顺畅，这几天我的心头就像憋了一口气一样的不顺，尝试着改变一下进气后段的管道都没能取得很好的效果，昨天晚上看着那套被我放在家近两年的原装空滤和那俩高流量风格，不禁的想到当时DEREK装风铲的是在原装的空滤系统上，难道说，不是原配的部件混合使用是得不到正常的发挥吗？ 即然这样，按照DEREK那天的留言，装上试试就能解决心中的疑团了。今天下午下班就迫不及待的往朋友修理厂跑，到了一开盖，把袖子往上一卷，自己动手，丰衣足食吧。

这个是安装好以后才拍的照片，因为自己没有第三只手，何况原装空滤系统想必大家都在熟悉不过了。
最后再来说说感受，加速第一感觉就是真的好想比风箱和风铲的混合使用的加速顺畅感要好，固中原因大概就是风箱虽然属于倒流式的，但是富康的原装进气是有回压效果的，所以要装风箱就必须舍弃这个功能，这样，低扭就变差了，只有高速的时候才会有更好的效果。今天因为刚装，高速还没机会实验，总的来说，这样安排要比第一页的风箱加风铲的效果要好。看来风箱只能在以后更换TU5JP4或者EW10的时候才有机会安装了。暂写着那么多，以后更多的实验机会再来发表。

DEREK

相信我没错的！
实践经验阿，这样低扭+高转都有了

机舱很干净，铲子被你贴的很漂亮啊！

春天的喜悦

相信我没错的！
实践经验阿，这样低扭+高转都有了

机舱很干净，铲子被你贴的很漂亮啊！
DEREK 发表于 2009-11-14 17:22

                               
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呵呵。。还多亏了你的经验，现在恢复到过去的集气箱看上去更加安守本分很多，加上你的心血风铲果然高低加速都比较明显。这还要谢谢你的功劳啊。

黑客鱼

我再下个毒：换装大流量“小车明”牌冬菇，这样会很NB。。。。。。。。。。。。。

用前辈的话，就是“车子转速提得很快”

春天的喜悦

45# 黑客鱼


什么样的冬菇呀？有图吗，我想看看。

黑客鱼

回头找找看。。。。。。。不行找空拍一张。。。。。。。

春天的喜悦

47# 黑客鱼


呵呵。。非常期待你的精彩图片。

fissa

天气冷~~我把前面的全拆了。。。效果也不错~