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楼主: J8

某道友也终于ALCON了一把

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发表于 2009-11-9 10:04 | 显示全部楼层
发表于 2009-11-9 10:25 | 显示全部楼层
叫他上~~可比弥补哈肉的缺点
fissa 发表于 2009-11-9 10:04 AM


为什么换钢喉会要好?而且钢喉又是装在原车钢油管后面的,装和不装有区别吗?
发表于 2009-11-9 10:27 | 显示全部楼层
星期六装好的,晚上出去吃夜宵的时候发现后轮有很大的金属摩擦声。
借J8的图说明下
发表于 2009-11-9 10:32 | 显示全部楼层
在刹车盘的中心盘(姑且这么称,不是分体的,但是就是分体中心盘的位置处)有点不规则
因此在转的时候,碰到刹车片的边缘,每碰一下就发出很大的摩擦声,响到晚上一条街都听得到
修了下刹车片就搞定了
发表于 2009-11-9 10:34 | 显示全部楼层
桥位的制作还是很精准的,而且样子好看,也不是很重。
发表于 2009-11-9 10:37 | 显示全部楼层
为什么换钢喉会要好?而且钢喉又是装在原车钢油管后面的,装和不装有区别吗?
smalldesk 发表于 2009-11-9 10:25

在整个刹车油路中,不管是那个位置~减少橡胶管的膨胀,都会有利一刹车效果的~~
发表于 2009-11-9 10:38 | 显示全部楼层
在整个刹车油路中,不管是那个位置~减少橡胶管的膨胀,都会有利一刹车效果的~~
fissa 发表于 2009-11-9 10:37

我这次的体会比较深:http://chinway.com.cn/bbs/forum. ... &extra=page%3D1
 楼主| 发表于 2009-11-9 13:08 | 显示全部楼层
在刹车盘的中心盘(姑且这么称,不是分体的,但是就是分体中心盘的位置处)有点不规则
因此在转的时候,碰到刹车片的边缘,每碰一下就发出很大的摩擦声,响到晚上一条街都听得到
修了下刹车片就搞定了
smalldesk 发表于 2009-11-9 10:32

和我前面一样,不过我的比你严重多了
后刹又一小段软管
发表于 2009-11-9 13:12 | 显示全部楼层
和我前面一样,不过我的比你严重多了
后刹又一小段软管
J8 发表于 2009-11-9 01:08 PM


那天我坐过你的车,其实声音差不多。你的是连续的
我的是断断续续的,晚上听起来特别吓人
发表于 2009-11-9 17:17 | 显示全部楼层
后轮都已经280了,
在15的轮上,前面怎么上啊...
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