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Top Gear对比测试宝马新Z4 sDrive35i 、日产Fairlady 370Z

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发表于 2009-11-4 00:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Jeremy Clarkson 冒着被恐龙吞噬的危险,在 Top Gear 赛道分别对宝马新 Z4 Roadster sDrive35i 及日产 Fairlady 370Z 进行测试。在美国生产的第二代宝马 Z4 Roadster 放弃上代的电动软篷,改为使用折叠式电动硬顶开篷设计,轻量化铝质硬顶的单向操作时间仅需20秒。得益于均衡的轴荷分配、后轮驱动形式以及轻质铝合金悬架,令新Z4的行驶动态性能更加出色。日产 Fairlady 370Z 的六前速手动波箱则装备了世界首创“DRM 同步降档转速配合系统”(Downshift Rev Matching) ,只需按下波箱旁边的 S-Mode 按钮,驾驶者在降挡时不必做出 Heel & Toe (趾踭动作) 已能使引擎转数自动提升,令换挡过程更为顺畅。在测试的最后部分,STIG 哥哥还会对两款车进行圈速测试。



BMW Z4 Roadster sDrive35i '2010
3.0L直六双涡轮增压 / 6MT / FR / 306ps@5,800rpm / 400Nm@1,300rpm
0-100km/h: 5.1s / 极速: 250km/h

Nissan Fairlady 370Z
3.7L V6自然吸气 / 6MT / FR / 336ps@7,000rpm / 366Nm@5,200rpm
0-100km/h: 4.9s / 极速: 250km/h

转自自强情报站
发表于 2009-11-5 14:53 | 显示全部楼层
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