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楼主: 地狱天使

避震改装求助,急急急!!

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发表于 2010-2-1 21:08 | 显示全部楼层
我还是偏向绞牙一些...只要调的好绞牙也可以很舒服的...而且可变性多一些...可以根据需要去修改...

这样才能真正意义的满足自己的需求...

如果改装只是换装的话...就不用考虑那么多了...

个人喜好...不喜路过...不想引起争执...望见谅...
发表于 2010-2-1 21:25 | 显示全部楼层
我还是偏向绞牙一些...只要调的好绞牙也可以很舒服的...而且可变性多一些...可以根据需要去修改...

这样才能真正意义的满足自己的需求...

如果改装只是换装的话...就不用考虑那么多了...

个人喜好...不喜路 ...
Mr_cool 发表于 2010-2-1 21:08

现在有体会啦。。。
发表于 2010-2-1 21:32 | 显示全部楼层
现在有体会啦。。。
fissa 发表于 2010-2-1 21:25

你现在有体会了???
发表于 2010-2-1 22:10 | 显示全部楼层
其实这两个都挺软的......
发表于 2010-2-1 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 高度无聊 于 2010-2-1 22:12 编辑

我的搅牙调到最软都比这两个硬。
发表于 2010-2-1 22:26 | 显示全部楼层
你现在有体会了???
Mr_cool 发表于 2010-2-1 21:32

当然,,,要是不够,我再顶套8kg簧就行啦。。。下场用 不过附近没有场。。。最近的也要1000km
发表于 2010-2-2 10:46 | 显示全部楼层
老大去年的那套LOWTEC你不再推广了麽
本文来自: 中国速道性能改装车网(www.chinway.com.cn)详细出处参考:http://www.chinway.com.cn/bbs/fo ... hread&tid=10444
发表于 2010-2-24 15:35 | 显示全部楼层
我也是绞牙的拥护者 因为身边有朋友用这两款避震 所以评价这2款避震的话 我选B12   那个FSD我也研究过 我觉得不适合206 有于206的后面调低而且后避震的安装角度 也限制了FSD的发挥 其次是FSD配KONI的1020的短簧后前避震也发挥不出最佳效果 我没觉得FSD比原厂的避震优势有多明显 相反B12 现在配的都是黑色的HR的短簧  那个蓝色的簧的B12我没试过 但是黑的簧对于舒适性也是不错的 不想叫自己后悔就选B12吧
发表于 2010-2-24 16:28 | 显示全部楼层
没开过,但是都坐过,都是装在福克斯上。FSD超级舒服=不够硬,B12相对很硬,但是侧向支撑很不好,感觉硬得不值。颠是颠了,但是过弯仍然侧倾严重。
发表于 2010-2-24 23:08 | 显示全部楼层
老大去年的那套LOWTEC你不再推广了麽
本文来自: 中国速道性能改装车网()详细出处参考:
鲜虾鱼板面 发表于 2010-2-2 10:46



    还可以搞到。。。价格差不了多远。。
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