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楼主: 性感螃蟹

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发表于 2009-11-2 21:37 | 显示全部楼层
没事随便搞  反真你老爱折腾  搞坏了正好有机会改装wantwin的竞技版
发表于 2009-11-2 21:40 | 显示全部楼层
差不多啦。。。我这样理解的。。。
 楼主| 发表于 2009-11-2 22:50 | 显示全部楼层
发表于 2009-11-2 22:58 | 显示全部楼层
很明显不是说我
发表于 2009-11-2 23:17 | 显示全部楼层
原厂的离合器配MA5这个波箱有保护作用,两轴动力差异过大会打滑释放过强的动力,顺势保护了脆弱的变速箱壳体和齿轮。而加强型的竞技离合器传递的扭矩过大,可能会崩坏变速箱壳——以上是个人陋见,若有不对还请指正。
发表于 2009-11-2 23:51 | 显示全部楼层
对变速箱而言~确实存在这个作用。。
发表于 2009-11-3 10:07 | 显示全部楼层
只要脚下油门不深完全没有问题的。
该怎么开还是怎么开
如果转速轰到3000转上,那建议还是少轰点油。
离合压盘不要担心它,本来就是有损耗的,就是少点公里数换而已
发表于 2009-11-6 12:16 | 显示全部楼层
越是高转越要“弹”离合,正常操作情况下,我是这个看法。
发表于 2009-11-7 11:52 | 显示全部楼层
换挡为什么要收油? 一直想不明白。。。
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