视频：英国媒体率先试保时捷911 Turbo '2010

WRC

2010款保时捷 911/997 Turbo 在外观上与旧款车型区别不大，但骨子里却暗藏着足以秒杀“战神”的新技术。小改款后的保时捷911 Turbo，动力部分搭载采用 DFI 缸内直喷技术的3.8L水平对向六缸双涡轮增压引擎，最大马力输出500ps@6,000rpm，扭矩峰值输出650Nm@1,950~5,000rpm (*超级增压模式扭矩输出700Nm@2,100rpm~4,000rpm) ；传动系统为七前速PDK双离合波箱 (另提供六前速手动波箱) ，后置引擎四轮驱动，整备质量1,595kg (开篷版为1,670kg)；0-100km/h加速仅需3.4秒* ，0-200km/h加速也只需11.3秒* (80-120km/h加速2.1秒*) ，极速达到312km/h (*需装备PDK波箱及包括动态发动机支承系统的Sport Chrono Turbo组件) 。保时捷声称新款911 Turbo的百公里最低油耗仅为8.1升，二氧化碳排放量更低至268g/km。来自英国“Autocar”杂志的 Steve Sutcliffe 叔叔率先对这款辣车进行体验测试

WRC

fissa

。。。羡慕！