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LSD的进一步体会:增加了车的主动安全

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发表于 2009-9-28 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 yndawei 于 2009-9-28 16:37 编辑

说到主动安全,水平对置和AWD全时四驱系统是486引以为自豪的。雪铁龙的后轮随动在操控上是经典的,可作为前驱车,过分相信它,在过弯时超过极限的话,是很危险的。偶有过两次在过弯时遇险的体会,至今心有余悸。由于过分自信,一次是在弯中急加速,结果甩起尾来,这时感到自己已无法掌控,幸好最后车扭了几下又回正了。还有一次是100多过一个弯,踩了一脚刹车的结果是车又甩起尾来,车直接飘到了对面的山坡……从此,过弯时再不敢大意。
此次上了LSD,感受深的是尾部灵活起来,不再像以前那种甩起来没有信心。前几天,就深刻感受了加了LSD有了主动安全的体会。那天在新修好的二环路上,超了一辆ML350时,发觉350在右后侧很近,左前方有两辆大货前后有一个空位,但得降档才超得过,可一降档可能350会追尾上来。于是没多想向左急打方向,左面出现大货就在近处,同时急刹车,这时车尾没有像以往甩起来,而是方向不由自主地打了几个转,并奇迹般地正常行驶,大货也向前行驶开来。当时真是一身虚汗,一直想,如果不是有LSD加持,这车也许就像前两次一样,尾一甩起来,失了控要么挤到大货下面要么撞到隔离栏上了!所以说LSD真的是潜能无限,得细水长流,慢慢品味。不过,什么都不是万能的,开车还是万事小心,安全第一!

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参与人数 1速道米 +30 收起 理由
fissa + 30 辛苦了!

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发表于 2009-9-28 17:11 | 显示全部楼层
慢点,淡定。。。。
发表于 2009-9-28 17:35 | 显示全部楼层
什么都不是万能的,开车还是万事小心,安全第一!

后轮随动我一直想取消~可目前还没有好的方案。。
发表于 2009-9-28 21:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 御风而行 于 2009-9-28 21:31 编辑

富康不就是是凭后轮随动吗,怎么还要拆
发表于 2009-9-28 22:42 | 显示全部楼层
同样,F大请出来给偶们小字辈扫盲…………………………
发表于 2009-9-28 23:22 | 显示全部楼层

后轮随动是不错~~但不可预见性在极限驾驶时或弯中出现坑坎情况时造成车辆很难控制。。。

而且后部的路感也很模糊。。无法预知并采取相应措施。。所以比较适合平和驾驶:稳!

以上是我个人的理解,不妥大家指教!
发表于 2009-9-28 23:22 | 显示全部楼层
同样,F大请出来给偶们小字辈扫盲…………………………
boundaras 发表于 2009-9-28 22:42

发表于 2009-9-29 00:02 | 显示全部楼层
F大说的很清楚明白,哈哈,多谢!
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