4缸机， 6缸机， 8缸机， 12缸 平衡性讨论

martinqq

前几天看本书， 说V8的先天有不平衡性，直六就顺滑很多， 这个好像理解不了，
按说应该是直列的平衡性比VBlock或则水平对置的都要差的， 而且，V10的平衡性应该也比V8差的啊
何解？

fissa

好复杂的问题，，，

fissa

我还一直以为水平对置是最好的呢~~

martinqq

个人的看法是：
1-3-4-2点火方式一定会造成不平衡， 同样的一条直线内， 每个周期中向下的冲力都不在一个点上面， 4缸机就本身存在不均衡（纵向抖动）， 但V8本身有夹角，可以缓冲掉一部份的冲力，
如果气缸编号如下：
1   2    3    4
---------------- 曲轴
8   7    6     5

如果点火按 15-37-48-26的方式，那么同样的，纵向的抖动就少了很多，
需要的只是按夹角的大小装两根抑制横向抖动的平衡轴就好了， 而且比四缸机小很多。
V6应该也是同理的。

直6，V10,  V12的怎么样子的啊？高手出来说说么~~~~

martinqq

我还一直以为水平对置是最好的呢~~
fissa 发表于 2009-7-27 13:49

                               
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Boxer其实道理也是一样的把， 不过曲轴短点， 抖动也没有直列的明显吧~~~

fissa

个人的看法是：
1-3-4-2点火方式一定会造成不平衡， 同样的一条直线内， 每个周期中向下的冲力都不在一个点上面， 4缸机就本身存在不均衡（纵向抖动）， 但V8本身有夹角，可以缓冲掉一部份的冲力，
如果气缸编号如 ...
martinqq 发表于 2009-7-27 14:49

                               
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说真的~~一直没研究这么深！

平常也就想想在现有条件下的有限进化而已